中欧班列开行突破14万列，发送货值超5600亿美元

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2026年10月22日11时30分，随着X8059次中欧班列从中国沈阳蒲河站发车，中欧班列累计开行突破14万列，发送货值超5600亿美元。中欧班列“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的品牌优势更加凸显，市场竞争力稳步提升。

通道网络持续拓展。目前，中欧班列在中国境内形成了西、中、东三大通道，境内时速120公里中欧班列图定线路已达96条，联通132个国内城市。境外形成了北、中、南三线并行的多元通道格局，通达欧洲26个国家237个城市以及12个亚洲国家超过100个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。其中，南通道班列实现常态化开行，运量稳步提升，今年1至9月已开行746列，同比增长125%，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局日趋完善。

目前，国铁集团正在积极推动中哈阿拉山口—多斯特克口岸、中俄满洲里—后贝加尔口岸跨境准轨增建二线工程前期工作，力争尽早开工建设，进一步提升口岸通行能力。

开行质效持续提升。与沿线国家密切协作，积极推动铁路基础设施“硬联通”和标准规则“软联通”，提升中欧班列运行效率，今年5月份，中欧班列单月开行1965列、发送19.7万标箱，创单月运量历史新高。全面推广“铁路快通”模式，用好中国铁路物流95306“数字口岸”系统，不断提高通关便利化水平，口岸通关时间最短压缩至30分钟以内。与境外铁路部门强化沟通协调，科学排定各口岸班列开行班期，持续提升口岸交接水平，今年以来六大口岸日均交出51.2列，同比增长12.8%。截至2026年9月，中欧班列重箱率连续49个月实现100%，回程与去程比连续9个月超过90%。

运营品质持续提高。目前，每周在中国9座城市和欧洲6座城市间稳定开行22列全程时刻表中欧班列，通过稳定、可预期的境内外全程运输时效，精准匹配高端制造业跨境运输需求。创新应用40英尺箱液体集装袋、冷藏温控集装箱等特种装备，提高中欧班列非危液体、冷链等特种货物运输能力；研发投用40英尺35吨通用汽车箱，助力中国商品汽车便捷走向国际市场；境外铁路箱合作还箱堆场拓展至17个国家，方便客户用箱还箱。

责编：范思璇

一审：范思璇

二审：孟姣燕

三审：李伟锋

来源：人民日报客户端