专啃硬海床！国产海底铺缆新装备发布，即将奔赴南海

（上海中车艾森迪海洋装备有限公司发布重载海底链式开沟铺设机器人。此次发布的产品为国内此类型首台套装备。谢卓芳 摄）​

湖南日报10月22日讯（全媒体记者 谢卓芳）10月22日，在2026中国海洋经济博览会上，株洲中车时代电气股份有限公司全资子公司——上海中车艾森迪海洋装备有限公司发布重载海底链式开沟铺设机器人。这是国内该类型首台套装备，重点破解硬质黏土、风化岩石等复杂海床开沟铺缆难题，整体技术达到国际先进水平。

海底管缆是海上风电送出、海洋油气开发和跨海能源互联的关键支撑。随着海上风电、跨海通信工程快速发展，硬质海床施工需求爆发，传统水射流类埋缆装备在硬质地层作业能力受限。

该公司大客户经理沈维格介绍，传统水射流类埋缆装备作业强度约80kPa，新推出的这款设备作业强度达690kPa，可广泛适用海上风电、海洋通信施工场景，满足硬质海底海缆埋设要求。

现场发布信息显示，该装备采用无浮材设计，水下自重高，抗地层反力能力强；设计作业水深达3000米，覆盖国内主流应用场景，具备深远海作业拓展潜力。设备配备自由度可调夹持抓手，创新采用甲板绞车加水下游车布放方案，有效降低布放、回收阶段的冲击损伤风险。

据悉，该设备关键零部件已实现国产化，即将赴南海开展深海作业。同日，上海艾森迪举行产业链集中签约，联合宁波海缆研究院、华海通信、亨通华海科技、恒立液压、宝胜科技、海天驱动等伙伴，围绕海缆研发、线缆制造、液压配套、水下驱动、海洋通信等环节推进协同攻关与工程落地。

作者：谢卓芳

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