从湖南怀化到德国博物馆：一台老机车跨越山海的匠心印记

近日，一台印有“怀化机务段”字样的前进型2655号蒸汽机车在德国博物馆展出的视频，在短视频平台引发关注。这台从湘黔大山里走出的老机车，勾起了几代铁路人的怀旧之情。根据怀化机务段多位老职工的口述回忆，我们还原了这段跨越近四十年的往事。

前进型蒸汽机车是我国自主研制、产量最大的干线货运蒸汽机车。2655号机车由大同机车厂制造，上世纪七八十年代配属怀化机务段，长期担当怀化至玉屏、怀化至贵阳区段的客货运输任务，是湘黔铁路上的主力车型。

上世纪80年代末，中国铁路迎来动力升级，内燃机车逐步替代蒸汽机车。1988年前后，怀化机务段启动内燃换型，段内蒸汽机车陆续退出干线运营。部分机车转往地方线路继续服役，2655号机车则经铁道部统筹安排，走向海外。

接到整备指令后，怀化机务段对机车进行全面检修、重新刷漆。随后，机车以无火回送方式，经江村编组站中转、老广州南站转运，抵达广州黄埔港等待装船。原怀化机务段水柜组职工张德光回忆，为保障吊装作业安全，段里派出三人工作组赶赴黄埔港。当日中午12时左右，机车车头与水柜分别吊装至两艘货轮，启程出海。

不少人都留意到机车上清晰的“怀化机务段”标识。网名为“山大王”的退休职工回忆，1993年12月，他亲手完成了机车前路徽、“怀化机务段”汉字及英文字母的制作：先用铅笔在钢板上勾勒字样轮廓，再氧气切割成型，铜焊加固边缘，经磨床打磨后刷漆粘贴到车头。完工当日，检修车间技术员曹习武曾在车头前为他拍下纪念照，但这张照片最终没能交到制作者手中。三十余年过去，当年打造的字牌跟着机车跨越万里，成了时光里最鲜活的匠心印记。

如今，当年参与这件事的铁路人早已青丝染霜，如今刷到这台远在异国的老机车视频，老工人们依旧心生感慨……

从蒸汽机车的汽笛声，到内燃机车的轰鸣，再到如今高铁飞驰的身影，2655号机车是中国铁路动力迭代的亲历者，也是湘西铁路人精检细修的职业精神载体。它从湘黔山区的货运干线出发，最终停在欧洲的工业展厅，像一枚跨越山海的时光邮戳，把中国铁路的发展故事，讲给了世界听。

记者：黄思婷 宛俊余

通讯员：王艺霏 戴兴国 邹斌 周文湛

来源：国铁广州局怀化机务段

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