三大展区亮出产教融合“金名片”——湖南铁道职院精彩亮相2026年世界职业技术教育发展大会

湖南日报·新湖南客户端通讯员 汪科

10月15日至17日，2026年世界职业技术教育发展大会在天津举行。作为教育部高技能人才集群培养计划先进轨道交通装备领域牵头单位、国家轨道交通装备行业产教融合共同体职业院校牵头单位，湖南铁道职业技术学院在中国职业教育专题展中精心打造三大特色展区，全方位展示该校在产教融合、校企协同育人领域的创新实践。该校党委书记张莹参加活动。

一座沙盘，浓缩2.2亿元实训基地

展区中央，一座精致的实体沙盘吸引了不少中外嘉宾驻足。沙盘按比例浓缩了湖南铁道职院轨道交通智能运维中心的完整样貌——这座真实的实训基地总占地2万余平方米，项目总投资2.2亿元。其中，中车集团投入价值1.2亿元的先进轨道交通装备，广铁集团投入价值500余万元的现役装备，高度还原产业一线真实作业场景。基地以列车全自动运行系统为核心，涵盖智慧车站、智慧调度系统、列车运行控制系统、列车全自动驾驶四大功能中心，覆盖站务管理、调度决策、信号运维、驾驶操作等核心岗位实训需求。一位来自欧洲的职教同行在沙盘前仔细询问基地的运行模式，听完介绍后竖起大拇指：“把整条产业链的真实场景搬进学校，这很了不起。”

一本教材，拆掉课堂与现场之间的“墙”

在数字教材展区，中车集团首席技师谢光明被几位嘉宾围住。这位在铁路机车调试一线干了30多年的技能专家，是《轨道车辆整车调试技术》数字教材的企业主编。他指着屏幕上的3D仿真界面说：“过去学生一上手调试真车就‘犯懵’，学校教的和现场用的之间隔着一道‘看不见的墙’。”这本教材做的，就是拆掉这道墙。

屏幕那头，一个卡通形象“小巨人”跳了出来，带着学习者一步步走进列车调试现场。谢光明轻点屏幕，全国首创的制动系统全解构仿真让每个零件、每条气路都清晰可见。“真车不能随便拆，拆一次损耗大、成本高，学生也难得有反复练手的机会。”他一边演示一边说，“现在好了，真实项目搬进屏幕，虚拟训练对接真实案例，练多少遍都不怕。”教材还搭载了AI自适应辅学系统，能根据每个学生的操作情况推送不同的学习内容——哪里薄弱就补哪里，相当于给每个学生配了一位“随堂教练”。

这本教材采用“三主编”模式，由湖南铁道职院轨道交通车辆学院副院长汪科教授担任院校主编，谢光明担任企业主编，中车株洲电力机车有限公司总经理廖洪涛担任行业主编。院校教师把控教学规律，企业大师注入一线经验，行业专家统筹技术标准，完整还原列车现场作业流程与调试路径。

这本教材获评“十四五”国家级规划教材。展会期间，多批中外嘉宾在展台前驻足，有人询问教材的开发流程，有人关心数字化教学资源在课堂上的实际效果。有专家学者在翻看完教材后说：“把车间里的真东西变成学生手里的活教材，这条路子值得学。”从一本教材的呈现，到一套开发模式的输出，这或许正是湖南铁道职院亮相世界职教大会的深意所在。

一个共同体，汇聚58家企业、147本教材

湖南铁道职院联合中车集团布展的国家轨道交通装备产教融合共同体展区，用一组数据勾勒出三年建设的扎实足迹：汇聚58家企业、41所职业学校、9所普通高校、4家科研院所；主动开放529份技术图纸，联合开发147本教材、11门一流核心课程，累计向学校投入教学设备超过1亿元。展台上，弓系转向架实物、系列教材、《实训基地共享指南》一字排开，视频里播放着共同体2026年工作会议的现场画面。株洲市产教联合体展区则集中展示了技能大师工作室的技艺传承与创新成果。

从一座沙盘到一本教材再到一个共同体，湖南铁道职院此次亮相世界职教大会，既是对多年深耕产教融合的一次集中检阅，也是中国轨道交通职业教育走向世界舞台的一次务实发声。正如该校党委书记张莹在同期平行会议上所言：“产业的技术标准就是教育的教学标准，最好的教室就在真实现场。”

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来源：新湖南客户端