理论·新域 | 推动湖南跨境电商高质量发展的实践与思考

崔莹

当前，世界百年未有之大变局加速演进，全球贸易保护主义抬头、地缘政治冲突加剧，传统外贸增长空间收窄。跨境电商作为数字技术与实体经济深度融合的新业态，已成为突破贸易壁垒、拓展国际市场的重要通道。近年来，湖南已建成7个国家级跨境电商综合试验区，2025年上半年交易规模达312.1亿元，同比增长18.36%；长沙2025年全市跨境电商交易额达450亿元，经营主体突破7000家。跨境电商高质量发展，制度创新是基础，节点建设是抓手，话语建构是引领。三者相互支撑，助推湖南跨境电商高质量发展。

制度创新：从“政策叠加”转向“制度型开放”。从理论上看，跨境电商发展的关键约束并非单纯的物流距离，而是跨境交易中的制度性交易成本、规则不确定性和合规风险。为此，综试区的核心任务，正是通过监管、物流、税收、外汇等制度改革，降低制度性交易成本，形成可复制可推广的经验。从长沙来看，2018年获批综试区后，依托自贸试验区、综试区、海关特殊监管区的“政策叠加”优势，将中央层面的“无票免税”“清单核放”等标准化制度模块与地方执行弹性相结合，形成了一套可落地的政策工具箱。今后，可建立省级跨境电商制度创新清单和动态评估机制，推动“单一窗口”与数字口岸深度融合，探索数据分类分级和跨境流动试点，完善无票免税、核定征收、退货中心仓等配套政策。制度创新的方向，应从“给政策”转向“建规则”，从“政策洼地”转向“制度高地”。

节点建设：从“通道经济”转向“平台经济”。产业带是跨境电商的基础节点，数字平台是升级节点，物流通道是连接节点。节点越强，制度红利越容易转化为企业绩效。以物流层面为例，2026年上半年，中欧班列（长沙）跨境电商专列常态化运行，海关监管项下跨境电商进出口同比增长50%。不过，湖南省节点建设仍有提升空间：产业带数字化水平参差不齐，中小企业选品、运营、合规能力有待增强；平台服务同质化现象较为普遍，面向细分产业的垂直平台相对缺乏；海外仓布局尚需完善，物流成本仍有降低余地；数字供应链金融、智能客服、数据标注等数字化服务供给有待丰富。下一步，可推动“跨境电商+产业带”数字化改造，建设一批垂直平台和公共海外仓，完善“中欧班列+航空货运+海外仓”立体通道，提升AI选品、智能营销、供应链可视化等数字化水平。节点建设的核心逻辑，是将抽象制度转化为可测量、可比较、可复制的绩效证据，让政策效果“看得见、摸得着”。

话语建构：从“商品出海”转向“规则、品牌、叙事出海”。能在数字贸易规则、品牌标准、合规叙事上形成影响力，往往就能在全球价值链中赢得主动。湖南在跨境电商交易规模、平台建设和企业出海方面形成诸多亮点，但话语建构仍滞后于交易规模：一是重交易轻叙事，重规模轻标准；二是企业合规话语能力较弱，参与国际认证、标准制定的程度不高；三是国际传播能力不足，缺少多语种数字贸易传播平台和智库支撑；四是“数字+外语+合规+运营”复合型人才短缺，产教融合仍停留在项目化、碎片化阶段。因此，话语建构应从三方面发力。第一，打造“湖南跨境电商发展指数”和典型案例库，把湖南探索转化为可比较、可引用的知识产品。第二，支持龙头企业、行业协会参与数字贸易标准、绿色规则和合规体系建设，推动“湘品出海”。第三，强化产教融合，培养具有国际视野和数字素养的复合型人才。长沙环境保护职业技术学院环境经济与信息学院以AI数据标注产教融合实训基地为载体，与雨花区数据局、中国电信等共建产业学院；长沙齐达、智毅等国际贸易公司依托电子信息技术与供应链管理服务，正在成为学生“实战出海”的实践平台。这些，都是人才培养不脱离产业需求的实例。

【作者单位：长沙环境保护职业技术学院环境经济与信息学院。本文为湖南省职业院校教育教学改革研究项目“基于数字技术的高职教育范式创新与实践”（ZJGB2023190）阶段性成果】

责编：杨兴东

一审：杨兴东

二审：易博文

三审：王礼生

来源：湖南日报·新湖南客户端