记者行动 | 张家界峪园隧道为何两次推迟开放

湖南日报全媒体记者 方兴

张家界国家森林公园南门附近有商户向湖南日报反映：连通外界最便捷的峪园隧道封闭施工后，相关部门曾两次发布通告称“开放”，却最终未开放通车。因进出不方便，游客减少，生意难做，居民收入降低。隧道为何延迟开放？9月29日，记者来到张家界武陵源区采访。

据当地出租车司机介绍，从武陵山大道前往张家界社区，有三条路可走。一条是从永定区前往张家界村，即从两岔水库经板坪至张家界村的X034龚张线，全长约12公里；一条是从武陵源区前往张家界村的X003索张公路，从插旗峪村经梓木岗和十八盘到张家界村，全长约14公里。而最便捷的路，便是从武陵山大道立山包经峪园隧道至张家界村，全长约4公里。前两段路因盘山公路弯多且急，早些年被居民“弃用”，只有旅游旺季峪园隧道堵车时，才有人选择走这两段路至张家界村或森林公园南门。

3月25日，春祥出租车公司的邓师傅经峪园隧道送客人至张家界森林公园南门，折返后发现隧道封闭禁止通行。张家界村某食杂店老板吴女士告诉记者，今年3月28日，区城乡建设和交通运输局发布通告，表示当日0时起，峪园隧道封闭，开展安全隐患整改处置施工。通告称6月30日24时会开放通行，但并未开放。居民后来接到通知，称9月25日开放通行，可直至9月28日还未开放通行。半年来，进出的居民、游客只能绕道X034龚张线和X003索张公路，十分不方便。而多家民宿老板表示，今年暑假本是进山住宿高峰期，但4月至9月，收入不到去年三分之一。

过去6个月，为何两次通告峪园隧道开放通行却最终未能开放？负责该隧道日常维护的武陵源区张清公路老木峪隧道管理所所长朱宏伟向记者表示，工期延误，事出有因。

他告诉记者，第一次发通告时（3月28日），隧道里有55米需要重建，预计工期至6月30日能结束。结果在隧道拱顶开孔维修过程中，拱顶大量危岩坍塌，施工方案必须重新调整，并进行技术论证。这是延期至今最重要的原因。

今年5月下旬，从武陵山大道立山包处往峪园隧道的道路，有一段20多米长的路面发生整体塌方，撕开一个50多米长的口子，所有车辆均无法通行，隧道修缮材料的运输中断很长时间。坍塌路面附近的当地居民向记者反映，他们日常出行都只能绕小路。朱宏伟表示，坍塌地段是一个高偏坡，施工非常困难，这进一步加剧了工程延期。

记者查询到，9月25日，武陵源区人民政府发布通告称，30日0时起峪园隧道恢复通行，但禁止中重型货车驶入。29日上午，记者在现场看到，隧道基础工程已完工，工人正在施划车道线。隧道外塌方部位正在铺沥青。工人们说，保证30日凌晨开放通车。30日上午9点，记者行经峪园隧道发现，从武陵山大道立山包处经峪园隧道至张家界村这条路，已放行通车。

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