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王茜 周浩然 湖南日报·新湖南客户端 2026-09-20 11:35:33
湖南日报·新湖南客户端记者 王茜 通讯员 周浩然
9月17日至21日，第23届中国—东盟国际博览会在南宁举办。行深智能联合南宁汽车集团，携全矩阵智驾车型重磅亮相主会场001号C位。现场，行深智能全球首发通用无人载货平台ABA，并全面展示了基于“行深Inside”算法复用、赋能城市物流全场景的底层技术实力。
全球首发通用无人载货平台ABA
首创“无大梁自升降底板”
子母车接力配送，打通全链路无人化
通用无人载货平台ABA全球首秀。
作为本届展会的核心亮点，具备L4级智驾能力的ABA车型打破了传统无人物流车的结构限制。ABA新车首创“无大梁结构与自升降贴地底板”设计，让货箱空间得以完全开放定义，真正实现了“车柜分离”。
基于该架构，行深智能首创了“子母车接力配送”的全新业务模式。具备L4级智驾能力的ABA作为“母车”，负责室外长距离的点到点运输；而内部搭载的“原子集装箱”则负责最后50米的室内送货上门。同时，ABA的底板自升降功能可使底盘完全降至地面，货箱及子车上下车无需人工介入装卸，实现了装、运、卸的全流程无人化。
共享运力模式
解耦业务需求，重塑商业运转效率
车柜分离大幅提升了无人车的周转率。ABA平台做到“到点即停、卸货即走”，无需等待装卸，除充电时间外可实现7×24小时不间断运行。
货箱空间开放定义。
ABA作为通用移动平台，可根据需求随时挂载快递笼车、冷链箱、零售柜或安防巡逻模块。在同一天内，能够无缝切换作业模式——白天派送快递，傍晚切换零售生鲜，夜间服务社区团购。运力在不同业态之间实现高效共享，帮助B端客户从根本上降低了无人车重资产采购与日常运营成本。
“行深Inside”赋能
一套算法复用多场景，边际成本极低
运输与业务需求解耦的背后，是“行深Inside”底层全场景技术的有力支撑。
行深智能坚持全场景战略，凭借一套通用自动驾驶底层算法，全面复用至快递配送、安防巡逻、智能零售、接驳等场景，在园区、厂区、景区及公开道路均可无缝落地。
行深智能全矩阵车型集结。
统一的技术底座避免了针对单一场景重复研发的成本。新场景开发与部署周期显著缩短，随着业务规模的扩展，边际研发成本持续走低。同时，多场景运行积累的数据实时反哺统一算法，形成了强大的数据飞轮，进一步提升了智驾系统的稳定性与场景适应能力。
强强联合全矩阵展出
加速高阶智驾规模化应用
行深智能联合南宁汽车集团共同研发智能驾驶小巴。
除了全新发布的ABA，行深智能与南宁汽车集团联合研发的L4级智能驾驶小巴也在现场展出，并负责在南A中心与会展中心间往返接驳与会观众。该车型由南宁汽车集团提供扎实的整车与底盘制造能力，行深智能全面赋能L4级自动驾驶系统，验证了双方“软件定义硬件，协同规模量产”的技术硬实力。
行深智能联合湘江智能智芯云途共同研发L4级空地协同无人巡逻车。
由行深智能与湘江智能智芯云途联合研发的新一代L4级空地协同无人巡逻车，也在东博会重磅亮相。
从提供L4级智驾小巴到重磅推出通用无人载货平台ABA，行深智能清晰展示了从“无人车制造商”向“未来城市物流AI基础设施构建者”的战略跨越。
未来，行深智能将借助东盟博览会的国际化窗口加速海外布局，坚定推进“共享运力”模式，持续以算法迭代与产品创新，为全球合作伙伴提供高性价比的无人化运力解决方案。
责编：李玉梅
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来源：湖南日报·新湖南客户端
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