急救网，骑手“补位”

邓延俊新湖南客户端 2026-09-17 15:41:43

邓延俊

2026年9月12日是第27个世界急救日，主题聚焦“急救・关注新就业群体”。一个节日主题，连着千万个日夜奔波的身影，也把一个老问题推到眼前。

心脏骤停的抢救，有“黄金4分钟”之说。这期间，每延迟一分钟，生存率便显著下降。以长沙为例，这座常住人口超千万的城市，一年接听呼救电话逾108万次，派出救护车18万趟次，警笛穿街过巷，仍要被弯道、门禁和晚高峰的拥堵层层拖住。固定急救站点像棋盘上的星位，守着关键点，却铺不满城市的毛细血管。真正决定生死的最后一段路，常常空着。

骑手的出现，恰是补上了这段空白。他们穿行在大街小巷，路线比导航更熟；他们风雨无阻，从清晨到深夜都在路边；一个片区动辄数十人、上百人，密度远超任何一支常备队伍。把这样一群人纳入急救网络，不是让他们替代120，而是把哨点从固定站点前移到街头巷尾，让每一次呼救都能在最近的地方被接住。

湖南正在把这件事往实里做。今夏，湖南省职业病防治院把急救课堂直接开到骑手中间，心肺复苏、AED使用、气道梗阻处置，逐项教、逐项考；长沙市红十字会联合企业在工会驿站开设专场，按骑手送单节奏错峰排课；株洲的医护人员走进新就业群体，把按压深度、除颤流程拆成一个个动作手把手教。长沙外卖骑手徐伟锋曾在浏阳河桥上和路人合力救下一名翻出护栏的轻生者，事后他没有停在“敢伸手”，而是主动报名心肺复苏和 AED培训班，想练成“能救人”。从“奔跑者”到“急救侠”，差的不是善意，是训练。

这件事的分量，不止于多救几个人。新就业群体日复一日穿行街巷，本身就是一张流动的城市网络，采集着信息，传递着温度。看见这张网、用好这张网，基层治理就多了一双双“移动的眼睛”。让骑手参与急救，和改善骑手的劳动条件、社保权益、休息空间，是同一篇文章的上下篇。只有城市先善待骑手，骑手才会在危急时刻毫不犹豫地俯身救人。

“补位”要稳，前提是“补能”。需要把培训送到站点、送到驿站，让更多骑手敢出手、会出手；需要把AED科学布放在商圈、楼宇和骑手高频停留的点位，让装备在手边；需要明确免责与激励，让出手相助者不被讹、不寒心、有荣光。

一座城市的文明程度，不只看高楼有多高、发展有多快，更看它如何对待陌生人之间的风险与温度。急救网的密度，就是一座城市对生命的态度。把骑手写进急救网，本质上是把每一个普通人重新放回守护生命的中心。让这种“补位”从一时善举变成制度安排，街头的每一次跌倒，才会被最近的那双手及时扶起。

作者：邓延俊

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来源：新湖南客户端

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