湘江新区“鸿鹄”亮相外滩大会，低空经济再添新突破

王晗彭良程湖南日报·新湖南客户端 2026-09-16 20:24:45

湖南日报・新湖南客户端9月16日讯（记者王晗通讯员彭良程）近日，华羽先翔携鸿鹄eVTOL预生产原型机亮相2026 Inclusion·外滩大会，这是该机型首次面向公众展出，标志着这家企业正从湘江新区的产业土壤中走向全国视野。

据悉，鸿鹄eVTOL预生产原型机翼展11.8米、5座布局、最大起飞重量2500公斤、有效载重450公斤、巡航速度280公里/小时。这些硬参数背后，是华羽先翔在全倾转旋翼路线上从“功能验证”到“预生产定型”的关键跨越。创始人兼CEO白志亮表示，eVTOL行业最快3年可迎来示范运营规模化落地，载人空中出行大规模普及大概率在2030年前后。

科技型企业发展，需要持续不断的资金浇灌。日前，华羽先翔还获得超亿元Pre-A+轮投资，由蚂蚁集团领投，长沙湘江通用航空发展有限公司（简称湘江通航公司）作为老股东也在本轮追加跟投。

湘江通航对华羽先翔的投资，并非始于资本热度最高时。从天使轮到Pre-A+轮，湘江通航两轮投资华羽先翔，其背后是湘江新区国资平台以战略定力锚定低空经济产业制高点的清晰逻辑。早在2023年9月天使轮阶段，湘江通航便与湖南省财信通航产业基金联手，完成了对华羽先翔的首轮投资。

2024年12月，鸿鹄Mark1全尺寸工程样机下线并在湘江通航建设运营的坪塘直升机场完成首飞；2025年，华羽先翔完成全倾转过渡飞行验证。据悉，这是eVTOL飞行中最复杂、风险最高的环节，全球仅有两家企业完成这一验证。

今年，蚂蚁集团领投Pre-A+轮，互联网科技巨头的入场进一步验证了华羽先翔全倾转技术路线的商业前景。湘江通航在本轮持续加码，是对早期产业判断的延续与确认，不是在资本热度中跟风，而是在技术路线被逐一验证后的坚定加码。这既是财务逻辑，更是产业逻辑。

值得一提的是，湘江通航对华羽先翔的投资只是起点，共同打造产业生态才是终极目的。湘江通航建设运营的以坪塘通用机场为核心的湘江智航新城，将为eVTOL企业的研发试飞、场景验证、批量交付和产业集聚提供空间载体。

从天使轮的战略引入，到Pre-A+轮的坚定跟投，再到机场基建、应用场景、产业上下游的多维配套，湘江通航正在用“资本+场景+基础设施+生态”的组合拳，回答一个地方产业资本如何深度赋能硬科技企业的问题。

作者：王晗彭良程

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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