以赛验技向"新"出发白犀牛将携全车规级无人车竞逐智驾"封神榜"

2026-09-13 11:56:31

第三届智驾“封神榜”挑战赛即将在长沙举办，作为参赛企业之一，白犀牛无人车携全车规级无人车参与本次行业赛事，与十余家头部企业同台竞技，以赛验技、以赛促研，共同检验无人车在真实复杂场景下的成熟度与可靠性。

赛场之外，这家从城市末端配送一路跑向规模化商用的L4级自动驾驶企业，正以车规级量产、产业协同与公益服务的多线并进，让无人驾驶技术加速走进城市生活的日常。

全车规级硬核出征，直面"闭卷实战"

本届赛事首次增设功能型无人车专属赛道，比赛场地设于国家智能网联汽车（长沙）测试区。赛事摒弃虚拟仿真打分，围绕人车混行柔性交互、复杂路况稳定行驶等商业化落地核心指标展开比拼，参赛车辆无预设脚本、无提前彩排，完全依托车载算法实时感知、动态决策。

白犀牛参赛的全车规级无人车，正是为这类"真刀真枪"的考验而生。作为行业首款全车规级无人车平台，白犀牛RX基于商用车底盘架构正向开发，历经18个月研发，1000余项零部件标准、63项整车标准全部达标，完成超20万公里可靠性试验，并经受零下30℃至零上55℃高寒高温极端环境、雨雪弱光等严苛场景测试，整车B10设计寿命达8年30万公里，全车硬件100%车规级。

安全性能上，RX标配3颗车规级固态激光雷达与11个摄像头，实现360度无死角感知，"视觉算法+传感器冗余"构成双保险；制动系统采用TwoBox（EHB+ESC）冗余方案，软件层面双模型实时交叉校验，构建起"感知—制动—算法"三重安全防线，从容应对城市复杂路况与突发险情。

产业协同，从技术公司到Robovan主机厂

聚焦L4级无人物流车规模化商用，白犀牛无人车已在全国超200座城市落地，活跃运营车辆超5000台，与顺丰、中国邮政、中通、极兔等头部物流企业深度合作，覆盖快递物流、同城货运、校园配送等九大核心场景。

2026年，白犀牛与鑫源汽车联合成立合资公司小象智行，打造全球首家专注Robovan的主机厂，实现从技术研发到规模化量产的全链条贯通；与货拉拉合作的无人货运C端服务已在多地上线，"线上叫车、即需即到"的无人货运正从设想变为现实。

科技向善，让无人车跑出公益温度

在加速商业化的同时，白犀牛始终坚持让技术服务社会。在民生侧，无人车让"人"发挥更大价值。运营数据显示，无人车可帮助客户降低30%-50%的末端配送成本，将快递员从网点与接驳点之间的往返奔波中解放出来，专注揽收与派送服务，业务量提升20%以上；在县域乡村，白犀牛携手中国邮政在重庆巫山落地"无人机田间归集+无人车陆路接驳+高铁快运"的空铁一体化模式，打通农产品进城、快递进村双向通道，用科技力量赋能乡村振兴。

"湖南拥有全国领先的智能网联产业土壤，实景实测的赛事平台正是检验无人车技术成色的最佳考场。"白犀牛相关负责人表示，公司将以本次挑战赛为契机，持续加大L4自动驾驶与车规级技术研发投入，携手产业伙伴深耕城市配送、县域物流等多元场景，让无人驾驶技术真正服务民生、赋能实体经济，在湖南这片智能网联产业热土上跑出无人车的"加速度"。

责编：刘宇慧

一审：刘宇慧

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三审：熊佳斌

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