谢璐 范远志 湖南日报·新湖南客户端 2026-09-12 21:23:39
湖南日报·新湖南客户端9月12日讯(记者 谢璐 摄影 范远志 通讯员 刘天赐)今天凌晨5点,经过约10个小时的连续浇筑,长赣高铁李家湾大桥现浇梁完成浇筑。这是长赣高铁湖南段浏阳境内完成浇筑的首座桥梁现浇梁,该工序的完成标志着项目桥梁工程由下部墩台施工转入上部梁体施工,为后续桥梁施工、架梁通道打通奠定坚实基础。

李家湾大桥坐落于浏阳市境内,由中铁十一局承建。受山地地形条件制约,本处梁体采用支架现浇施工工艺。梁体钢筋排布密集,预应力管道、各类预埋件数量多,混凝土浇筑方量大,对模板稳固性、线形控制、分层振捣、支架沉降监测都提出极高标准,同时浏阳区域雨季多、降雨频次高,现场施工组织、安全风险防控压力较大。

“为保障现浇梁高质量顺利浇筑,项目部坚持技术先行,组织技术人员反复优化专项施工方案,严格开展支架搭设、预压验收,对作业人员开展全员安全技术交底,细化浇筑全过程管控要点。”中铁十一局项目负责人介绍,项目部统筹调配人员、设备、物资资源,实行管理人员全程旁站盯控,对钢筋绑扎、模板加固、预应力管道定位、混凝土入模、分层振捣、养护监测等关键工序全过程把关,实时监测支架沉降与梁体线形,确保每一道工序可控可溯。

施工期间,项目党员突击队冲锋在前,充分发挥党员先锋岗、红旗责任区作用,落实工序标准化管理,压紧压实各岗位安全质量责任,落实文明施工、环水保各项举措,克服山地施工场地受限、天气多变等多重不利因素,保障本次现浇梁连续平稳完成浇筑。
“此次李家湾大桥现浇梁顺利浇筑,实现了浏阳境内桥梁上部施工节点突破,积累了山地条件下现浇梁标准化施工宝贵经验。”项目负责人表示,下一步,长赣 4 标项目部将锚定节点目标不动摇,持续强化现场管控,稳步推进桥梁、隧道、路基各工点施工,全力推动长赣高铁项目高质量建设。
长赣高铁是国家“八纵八横”渝厦通道重要组成部分,设计时速 350 公里,线路建成通车后,将进一步完善湘赣区域高速铁路网络,有力带动沿线经济社会发展。
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