南康隘口，又见“突围”

李毅湖南日报·新湖南客户端 2026-09-10 21:50:22

湖南日报全媒体记者李毅

赣南群山，层林叠翠。9月10日，循着长征足迹，“赓续长征精神奋进复兴征程——记者再走长征路”采访团，走进江西省赣州市南康区崇山峻岭间的红色隘口。

这里山岭纵横、沟壑险峻，是当年中央红军突破第一道封锁线的必经之地。九十余载风雨冲刷，山林依旧，隘口如故。山间的一草一木、一石一径，仍留存着岁月深处的突围印记。

红桃岭的密林深处，隐匿着无数山间小道。旧时，畲乡百姓靠着这些小径穿行山林。也正是这些山路，为绝境中的红军撑起了求生通路。

赤土畲族乡村民赵娇娣，新婚三日便告别家事，连夜请缨为红军引路。夜色覆山，乱石嶙峋，她领着队伍穿行幽暗山林，避开层层哨卡，引着部队向崇义方向稳步前行，在群山险隘间踏出一条生机通道。

连绵群山，曾是革命突围的天然屏障，如今却成了山区发展的天然阻隔。

站在隆木乡白鹤岭，目之所及尽是层峦叠嶂。高山土鸡、土蜂蜜等物产品质优良，却受限于曲折蜿蜒的盘山道路，农产品转运至山下集散点需要耗费整整两个小时。共享高山农场的刘家亮对此感触真切，山中产出的优质农货时常困于深山，丰产却难丰收。“现在不一样了，有了新出路。”

话音未落，不远处的标准化起降场上，一架旋翼式无人机发出轻鸣，划破山间静谧。短短10分钟，刘家亮所在农场的深山生鲜，便可翻越群山、抵达山下物流站点。一次可载重20公斤农产品的无人机完成“第一棒”运输后，农产品随即搭乘冷链车转运至高铁站，通过高铁快运发往全国各地。

目前，南康全域布局38条无人机常态化航线、32个起降场、25个村级配送末端网点，搭建起江西首个“无人机+高铁”跨城联运体系，运输时效提升50%、成本降低20%，惠及26家农场、106户农户。

南康的突围，不止发生在群山之上。

辞别山地乡野，来到赣州国际陆港。这片不靠海、不沿边的红土腹地，集装箱整齐码放，班列的鸣笛一阵阵响起。陆港配套5.18公里铁路专用线，截至2026年6月，累计开行各类班列超2.5万列，中欧（亚）班列突破1800列，通达欧亚20多个国家100多个城市。依托木材指定进口口岸优势，千亿家具产业在此成型落地，实现“买全球木材、卖全球家具”。

工业园区内，智能制造悄然崛起。格力电器（赣州）智能工厂车间内，机械臂精准作业，AGV小车有序穿梭。全厂八成以上设备接入工业物联网，智能制造直通率达96%。昔日荒坡空地，经昼夜建设崛起为现代化智造基地，为当地撑起坚实产业根基，提供超3000个就业岗位。

山风依旧吹拂红土，隘口仍在守望山河。从战火年代的生死突围，到新时代的破局发展，新旧图景交叠之间，南康正于层峦山海，续写新时代新长征“突围”故事。

作者：李毅

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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