攻克最后“卡脖子”段！桂东S344线最大滑坡点打通

9月8日10时，随着最后一处碎石铺路作业完成，桂东县S344线老鸦垅里塌方路段全线恢复车辆通行。这个被当地称为“最难啃的骨头”的最大滑坡点，经过救援力量连续奋战，比预期提前打通。

9月7日晚，桂东县S344路段灯火通明、机械轰鸣。22时，随着最后一车石料倾倒填平路基缺口，核心断口77米、整体填筑延伸近百米的深陷路基缺口实现合龙。该处是S344线塌方段体量最大、难度最高的一处滑坡点，也是全线最后一个未被攻克的断点，因规模大、地质复杂，被现场救援人员称为“最难啃的骨头”。

救援队伍为打好这场硬仗，抢抓晴好天气窗口期，实行24小时不间断作业，人歇机不歇，昼夜鏖战。推土机、自卸车等重型装备协同作战，自卸车满载石料往来穿梭，一车车片石倾倒进路基缺口，推土机随即推平、碾压、夯实。

夜间施工期间，现场投入边坡雷达实施不间断监测，系留无人机与移动式照明灯组配合，为夜间鏖战提供全天候照明保障，确保安全与进度两不误。“没想到这么快就打通了！”现场指挥员难掩激动，“大家连续奋战，就为了啃下这块硬骨头。77米，放在平时不算什么，但在这里，每一米都是硬仗。”

当前，救援队伍持续坚守，正全力推进边坡加固作业，修筑一级马道以稳固坡体，防止路基二次垮塌，确保道路长期安全稳定。

（湖南日报全媒体记者 奉永成 杨建建 报道 通讯员 谭凯勇）

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来源：湖南日报·新湖南客户端