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胡锐 三湘都市报 2026-09-03 18:47:08
三湘都市报·新湖南客户端9月3日讯（全媒体记者 胡锐）商务部、工信部、市场监管总局近日印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》（以下简称《汽车指引》），为从事国际化生产经营活动的中国汽车行业企业在境外开展市场竞争、合规经营提供系统性参照。
数据显示，2025年我国汽车出口量达832万辆，产品销往全球200多个国家和地区，且已有中国汽车企业在80多个国家和地区开展制造业投资。今年1-7月，我国汽车出口量达614万辆，同比增长66.8%。然而，随着出海步伐持续加快，中国车企在海外市场也遭遇了相关诉讼，面临跨国经营的一系列考验。此背景下出台的《汽车指引》共四章二十条，针对性划出了境外竞争与合规建设的重点方向。
《汽车指引》明确，企业可建立以成本为基础、国际市场供求为导向的定价策略，不为获取不正当竞争优势扰乱当地市场秩序。指引企业在制定境外市场建议零售价时，要针对不同车辆配置设定清晰价格梯度，避免频繁大幅降价。合理控制区域间价格差异，同时依法尊重境外经销商、代理商的自主定价权，规范各类促销、品牌宣传行为，杜绝虚假宣传和误导性营销。
《汽车指引》指出，企业应加强目标市场准入评估，避免不符合当地使用需求的产品盲目出海。强化东道国政治、经济、产业等领域的风险研判，完善生产安全事故应急处置预案。搭建适配当地市场的质量管理与售后服务体系，遵守属地劳动保障法规，完善员工权益保障与技能培训体系。对车联网、自动驾驶相关的数据收集、跨境传输等活动提出合规要求，同时企业要做好知识产权境外布局与风险防控，加强境外反垄断合规体系建设。
商务部对外投资和经济合作司负责人在解读《汽车指引》时称，鼓励企业因地制宜，结合有关法律法规、反垄断政策、市场原则及商业惯例要求，不断调整完善自身工作。该负责人强调，中国车企在外海经营应秉承依法合规、公平竞争、互利共赢的基本原则，促进全球汽车产业链供应链深度融合、共同发展。“去一个市场，成一个市场。”中国汽车流通协会副会长王都认为，车企扎堆出海不能急于求成，应根据自身实力和产品特点选择适配区域，提升服务与质量。
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来源：三湘都市报
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