年产2万吨，铜铝复合新材料规模化量产破局：新能源导电件有望大幅降本

华声在线 2026-08-04 10:01:08

随着新能源、储能及半导体产业的快速扩张，导电连接部件的轻量化和成本问题日益凸显。纯铜材料自重大、价格波动剧烈，行业一直在寻找兼具高导电性与经济性的替代方案。一种能让铜与铝实现“原子级结合”的复合卷材，近期在国内完成大规模产线升级，正加速进入头部企业的供应链。

从实验室到量产：异种金属结合强度突破150兆帕。实现铜铝复合材料的关键，在于如何让两种物性差异极大的金属界面实现可靠冶金结合。过去，这一技术长期被海外少数企业掌握。近期，湖南方恒新材在湖南浏阳、甘肃金昌两大基地的一体化产线完成全面升级，开始规模化量产高精密铜铝复合超薄卷材。方恒新材的复合技术使铜铝界面结合强度已远超行业一般标准，且导电率和导热率大幅改善。这意味着在冷热冲击和连续冲压环境下，材料不会分层、开裂，满足了动力电池、储能系统对长期可靠性的严苛要求。

每年2万吨产能，瞄准新能源供应链安全。目前，方恒新材在湖南浏阳、甘肃金昌布局了总面积超6万平方米的两大生产基地，新产线搭载了热轧、高精度冷轧、可控退火等全套智能装备，打通了从坯料到深加工的全流程。升级后，铜铝复合超薄卷材年产能达到2万吨，可支撑大型动力电池和储能企业的大批量、长周期订单，一定程度上缓解了高端导电材料对单一纯铜资源的依赖，也为国内新能源供应链的自主可控提供了新的材料选项。

据了解，该材料目前已应用于新能源汽车动力电池的负极极柱、极耳、汇流排，以及半导体封装散热基板、AI算力液冷散热等场景，帮助下游实现了可观的系统降本与能效提升。在轻量化、降本、低碳制造的大趋势下，这种关键结构材料的规模化突破，有望成为高端制造供应链绿色化重构的一块重要拼图。（毛健）

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来源：华声在线

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