胡锐 三湘都市报 2026-07-28 22:17:04
三湘都市报·新湖南客户端7月28日讯(文/图/视频 全媒体记者 胡锐 通讯员 贺浩源)7月28日,湖南省汽车商会发布最新数据,6月湖南新能源乘用车新车注册26933辆,单月渗透率52.9%,首次过半。

“上午看车,下午就上牌开回家了。”7月28日,长沙市民彭先生向记者讲述了几天前火速提车的经历。在去4S店前,他就想好要给爱人换一台10万元左右的纯电动车,用于通勤接娃,在看了3个品牌的同级别车型后果断定了其中一款。
在长沙,像彭先生一样选择新能源汽车的人越来越多。省汽车商会相关负责人介绍,6月湖南新能源乘用车新车注册26933辆,单月渗透率52.9%,首次过半。
不止新车销量不错,新能源在二手车市场上同样受追捧。“现在新能源二手车来一台走一台,几乎没库存。”长沙二手车商岳星告诉记者,相比燃油车,他们的新能源二手车库存周转率更快。
除了新能源外,6月部分传统燃油车型在湖南的销量成绩也很亮眼。据省汽车商会数据,在6月湖南汽车新车上险TOP16中,有6款是传统燃油车,其中销量前四均为传统燃油车。
数据显示,6月湖南乘用车总注册50913辆,环比增长7%。“车企冲半年量,降价、送权益、低息贷轮番上,叠加省市以旧换新补贴落地,县里充电桩也越铺越多,有效促进了汽车消费。”上述负责人对车市增长解释道。业内判断,接下来夏天购车旺季还会持续,湖南新能源车下半年销量还能往上冲。
当日,记者走访长沙中南汽车世界、麓谷汽车世界等车市发现,市场呈现出鲜明的“冰火两重天”景象。在小米、比亚迪等热门品牌展厅内,不时有消费者进店看车、选车。销售人员则忙于接待咨询、安排试驾。与之形成强烈反差的是,部分小众汽车品牌门店则显得冷清,展厅内鲜有顾客驻足,销售人员无奈地低头刷手机,等待偶尔上门的客户。
这种终端市场的冷热不均,在宏观数据中得到了印证。中国汽车工业协会最新数据显示,今年上半年,全国销量排名前十的车企共销售汽车1264.9万辆,占总销量的84.2%,这一比例较去年同期上升了0.3个百分点。
【链接】:明年起,这些车要缴纳车船税了
日前,财政部、税务总局、工信部联合发布公告,2027年1月1日起,纯电商用车、插混商用车、燃料电池商用车不再免车船税,节能车减半政策也同步退出,存量车和新车一视同仁。纯电乘用车、燃料电池乘用车车主不受影响,仍不用缴纳车船税。业内解读,现在新能源车产业已经成熟,优惠有序退出,反而能让市场竞争更公平。
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来源:三湘都市报

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