7月16日，小鹏集团在德国慕尼黑举办小鹏品牌日暨MONA L03全球上市发布会，正式推出MONA系列首款全球车型小鹏MONA L03，并于今年面向全球65个国家开启销售。小鹏MONA L03围绕全球年轻用户需求，在设计美学、智能座舱、AI智驾、一车双能和安全配置等方面皆以全球设计、全球研发、全球安全标准打造，为全球用户带来更智能、更高品质的出行体验。

此次上市，小鹏MONA L03面向国内市场推出纯电及超级增程两种动力版本，覆盖Plus、Max及Ultra SE多个配置车型，其中纯电625 Ultra SE 15.68万元、纯电525 Ultra SE 14.68万元、纯电625 Max 14.48万元、纯电525 Max 13.48万元、纯电650 Plus 13.38万元、纯电550 Plus 12.38万元；超级增程1330 Ultra SE 14.68万元、超级增程1330 Max 13.48万元、超级增程1380 Plus 12.38万元，以丰富的产品矩阵满足多元用户需求。

小鹏MONA L03全球上市，面向全球年轻用户打造

作为全球同步开发车型，小鹏MONA L03从设计、研发到验证，全程锚定全球市场审美与使用标准，致力于打造兼具国际辨识度与年轻潮流属性的智能时尚SUV。

小鹏MONA L03由前法拉利外饰设计负责人、小鹏汽车设计副总裁胡安马·洛佩兹领衔全球设计团队，以「Vital Flow 流动的生命力」为核心理念，将空气动力学与年轻化设计语言深度融合。宽体溜背车身、无边框车门、纯平侧窗和超宽曲率后挡风玻璃，共同营造流畅舒展的整车姿态，风阻系数低至Cd0.228。这一设计既提升了续航表现，又赋予车辆未来感与运动感兼备的视觉张力，让美学真正服务于性能与效率。

为满足全球多元用户的用车习惯，小鹏MONA L03全面迭代智能座舱体系，推出海外版座舱操作系统XOS 6，带来更贴合全球用户使用逻辑的智能交互体验。XOS 6版本不仅能准确执行导航、空调等明确指令，更能理解自然、开放甚至情绪化的表达，基于上下文与用户自由对话。针对欧洲多语言环境，支持英语、德语、法语等语言的混合识别，不同乘客使用不同语言也能自然交流，无需频繁切换语言，真正实现无门槛、无国界的交互体验。

小鹏MONA L03产品体验官帕梅拉也分享了感受。她表示，MONA L03满足了她对一台理想座驾的诸多想象。按摩座椅乘坐体验柔软舒适，就像把家搬到车上。在她看来，小鹏MONA L03打破了 “好看的车实力有限” 的固有印象，是一台颜值与内在兼具的SUV。

不同国家和地区在能源结构、补能条件以及用户出行方式方面存在差异。为了满足全球市场多元化需求，小鹏MONA L03提供纯电与超级增程两种动力方案，让用户能够根据自身生活场景选择更加适合的出行方式。小鹏MONA L03纯电版本CLTC最高续航可达650km，百公里综合电耗低至11.5kWh。超级增程版本CLTC纯电续航325km，最高综合续航1380km，WLTC百公里亏电油耗低至4.96L，续航无焦虑。MONA L03是小鹏“一车双能”战略的实力体现。新车凭借自研架构打造“超级增程”，不仅实现了超长纯电模式续航，更带来了超千公里的无焦虑续航与纯电般的静谧体验。结合快充、低能耗及AI智能安全防护，MONA L03将为用户带来更安心的全场景出行体验。

小鹏高阶智驾走向全球，一套模型打通中国和欧洲

从第一批实现高速智能辅助驾驶，到第一批实现超过200个城市的城区领航辅助驾驶，小鹏始终引领智驾行业前进的方向。今年3月，搭载第二代VLA模型的小鹏图灵AI智驾正式面向用户量产推送，推送首月辅助驾驶里程占比超过50%，成为辅助驾驶新标杆。值得一提的是，小鹏图灵第二代VLA模型可以实现一套模型打通L2辅助驾驶与L4自动驾驶，搭载该模型的L4级小鹏Robotaxi已正式启动员工内测，标志着小鹏物理AI版图再落关键一子。

日前，小鹏集团董事长CEO何小鹏和通用智能中心负责人刘先明在德国完成了小鹏图灵AI智驾的本地化验收测试，这套基于中国路况训练的模型在欧洲表现出极高的适配性与稳定性，几乎不需要额外数据训练，就能应对城市主干道、窄路小巷、大曲率弯道，并能自主绕行、平稳避让行人。针对欧洲复杂路权与道路环境，小鹏图灵AI智驾重点强化行人优先、交通标志识别与隐性交通规则理解。小鹏是国内首家用“同一套模型”打通中国与欧洲的企业，正加快推进欧洲市场量产适配。

刘先明指出，自动驾驶本质是物理AI的问题，理解真实物理世界的运行规律，正是小鹏图灵第二代VLA模型的起点。区别于依赖高精地图和预设规则的传统方案，小鹏图灵第二代VLA模型基于对物理世界的理解能力，让车辆能够像人类一样感知陌生路况、理解场景语义，并做出更灵活的驾驶决策。通过「VLA+世界模型」构建强化学习闭环，实现对真实物理世界的持续理解与驾驶决策优化。

深耕全球化研发与运营，加速物理AI能力全球落地

一款真正面向全球市场的产品，不仅需要产品本身具备竞争力，更需要研发、制造、供应链、服务与生态体系的长期支撑。围绕全球化发展，小鹏持续推进本地化能力建设，构建支撑物理AI能力全球落地的研发、生产与运营体系。

以欧洲市场为例，小鹏坚持“In Europe, For Europe”的发展理念，持续完善本地化研发、生产、销售及服务能力。在慕尼黑设立独立研发中心，覆盖产品研发、用户服务及充电生态建设；携手奥地利麦格纳工厂推进本地化生产项目，G6、G9已率先落地；同时与博世、大陆、采埃孚等全球伙伴深化技术与供应链协同，并联合超过150家经销商共同拓展欧洲市场。

作为小鹏全球化布局的重要市场，欧洲市场正在持续释放增长潜力。目前，已有超过6万名欧洲用户选择小鹏。今年5月，小鹏G9在法国、丹麦、葡萄牙、挪威四个欧洲国家取得纯电中大型SUV中国品牌销量第一；小鹏G6则在德国、法国、丹麦、葡萄牙、挪威五个国家取得中型SUV中国品牌销量第一。

截至目前，小鹏全球累计销量超过120万台，销售网络覆盖全球65个国家和地区，拥有超过1200家门店；小鹏超快充网络已覆盖31个国家和地区，累计接入超过270万桩充电资源，为全球用户提供更加便捷的新能源出行体验。

随着全球化布局不断深入，小鹏正在推动物理AI能力从智能汽车向更多物理场景拓展。围绕AI汽车、机器人、飞行汽车三大方向，三者共享小鹏全栈自研的物理AI技术底座，通过统一的AI能力推动不同智能终端的发展。

其中，小鹏人形机器人历经8年技术积累，已在极致拟人的形态、汽车级安全与量产能力、端侧AI能力等方面持续突破，计划于2027年进入全球商业场景；小鹏飞行汽车已累计获得超过7000台订单，并建成全球首个规划年产能达1万台的飞行汽车工厂，加速推进规模化量产。

未来，小鹏将持续加大研发投入，推动物理AI技术从中国走向世界，让人工智能在更多真实场景中落地，为全球用户带来更安全、更高效、更智能的未来体验。

责编：刘宇慧

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