在港珠澳大桥、深中通道、南海岛礁等国家重大工程及国际重点工程一线，在智慧交通、绿色运维、数字孪生等新兴技术前沿，一批批长沙理工大学毕业生正以扎实的工程实践能力与创新思维，书写着新时代交通人的奋斗答卷。

这所高校始终聚焦服务交通强国战略，以“四思四能”进行十余年人才培养系统改革，努力培养学生具备“工程思维、计算思维、设计思维、创新思维”四种思维和“技术能力、应用能力、协同能力与发展能力”四种能力，不断优化交通类专业学生工程实践能力培养体系，为国家交通建设输送了大批高素质复合型人才。

坚定培养目标：改革重构交通类专业人才培养新标尺

学校坚定培养交通类专业人才服务国家交通领域工程建设的定位，坚持以交通强国战略对人才培养的要求为核心，积极面对新技术新产业新业态对传统工程教育提出的新要求，自2011年起围绕“安全、便捷、绿色、高效、经济、包容、韧性”行业发展内涵要求，深刻总结人才培养经验，依托教育部“卓越工程师计划”、新工科研究与实践项目等国家级教改项目，创造性地提出“四思四能”工程实践能力体系标准。

学校立足国家战略、行业建设、区域发展，系统开展交通类专业实践教学改革，努力突破传统“重技能、轻思维”的局限，积极提升交通类专业学生工程实践能力，促进学生思维与实践深度融合，为交通类专业人才培养树立了全新标尺。

优化培养体系：全力贯通交通类专业人才培养全链条

围绕“四思四能”培养标准，构建“思政融合、专业融合、科产教融合”的核心理念，以目标导向、内容载体、运行组织、支持保障为四维架构的实践教学体系。

在平台建设上，整合道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、物流工程、工程管理、测绘工程等6个交通类本科专业实践环节，打造以工程全生命周期为一体、实体实践与虚拟仿真为两翼的“一体两翼、内外协同”实践教学平台。

在课程体系上，按照规划、设计、建设、运营、维护全生命周期，构建“五模块、四进阶、五交叉”的π型课程架构，形成基础型、专业型、综合型、创新型“四层递进”的实践课程链，实现从认知到创新的能力跃升。

创新培养机制：扎实推进校企联动产教融合聚合力

学校与中交集团、中建集团、中铁集团等15家行业龙头企业联合成立“公路交通行业科产教联盟”，建立“联培、联教、联创”合作方式。校企共建15个联培班，企业深度参与学校交通类专业培养方案制定、课程建设与质量评价，真正实现了资源共建、师资共培、成果共创，通过“3+1”校企联合培养、“4+7+X”长实习机制、“研-教-创”协同育人，形成定向就业、精准就业、升学创业“三通道”长效协同机制。

学校获评“全国首批创新创业典型经验高校”（50强）、2024中国年度最佳高校“就业典范奖”，近五年为央企国企输送交通类专业毕业生超过1000人，4000余名学生通过长实习实现高质量就业。

教改成效彰显：专业建设一流培养人才培养质量好

教学改革成效显著。6个公路交通类专业全部获批国家级一流本科专业建设点，4个专业通过工程教育专业认证；学校建有“极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室”“公路养护技术国家工程研究中心”2个国家级科研平台和“公路交通虚拟仿真实验中心”等4个国家级教学平台，拥有“全国高校黄大年式教师团队”1个、教育部教学团队等6个国家级团队，建设国家级一流课程与精品资源共享课程4门，出版实验教材9部、专业案例库教材5部。

学校交通类专业学生在全国学科竞赛中摘金夺银。近五年，获中国国际大学生创新大赛2银4铜、全国“挑战杯”系列比赛1金2银5铜、全国大学生交通运输科技大赛一等奖6项、2025年湖南省“金种子杯”创业大赛获1金1银2铜。学校位列“2024年普通高校大学生竞赛榜单”全国第11位，2020—2024年总排名全国高校第12位。交通类大学生科技社团入选湖南省科协“科技创新服务能力提升计划项目”，涌现了“教育部第四批全国党建工作样板支部”“中国大学生自强之星”“芙蓉计划湖湘青年英才”“湖南省年度影响力大学生”等一批先进典型，20余名校友获评“全国劳动模范”“全国五一劳动奖章”。育人成果被央视和《光明日报》《中国教育报》《中国交通报》等国家级媒体报道20余次，在全国性会议分享经验30余次，20余所高校来校调研，产生了广泛的示范引领作用。

面向未来，学校将持续深化工程实践能力培养改革，不断完善能力评价体系，积极拓展国际化实践路径，为交通强国和教育强国建设贡献更大力量。（叶群山 任志祥）

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