（分享人：怀化市供销合作联合社 张小俊​）

【文字实录】

大家下午好！我是来自怀化市供销合作联合社的张小俊。今天，我想和大家分享一个主题，也是我们供销人一直在思考、在探索的一个时代课题——《从“红背篓”到国际陆港：如何让开放大通道成为农民致富路？》。

大家听说过“红背篓”吗？

在座年长的一些同志可能还记得。在物资匮乏、交通不便的年代，我们的供销前辈们，就是靠着一只只普通的背篓，把沉甸甸的农资、百货，一步一步背到田间地头；又把乡亲们的土特产，一篓一篓背出深山。这就是“红背篓”精神——艰苦奋斗、无私奉献、一心为民。它是供销人的根与魂，更是我们这一代青年供销人，刻在骨子里的初心。

而今天，时代变了！

怀化，这座曾经的山城，因为国际陆港的崛起，一跃成为开放的前沿。班列呼啸，通江达海，曾经的交通末梢，变成了对外开放的大通道。站在新的历史起点上，一个考题摆在我们面前：如何让大山里的农产品走向国际大市场，使大通道真正变成老百姓的致富路？结合怀化实际，我们供销社重点从三个方面，交出了我们的答卷。

一、以诚招商、以情引商：引进中国供销集团，建成“三农”产业园“硬核支撑”

我们深知，一家一户闯市场，难！但如果有大企业、大平台带着干，就不一样了。

我们紧扣国际陆港“以港兴产、以产兴城”的发展思路，深挖陆港开放价值，打造集多业态于一体的临港农业综合产业平台；推动“通道+枢纽+产业”深度融合，以大项目支撑临港经济，赋能港产城一体化发展。

我们主动出击，组建专项工作专班，赴京对接，携带特色农产品清单、陆港政策等资料，上门精准推介、洽谈，凭借十足的诚意、优质的前景与务实的工作作风，成功引进了中国供销集团，投资22亿元，建起了839亩的“中国供销·怀化“三农”产业园”。这是陆港经开区单体投资最大的产业项目！

现在，园区已经开园运营。依托陆港的铁海联运，我们把零散的农户，纳入了规范化、标准化的产业链。从此，怀化的优质农产品，出深山、跨重洋，有了一个最坚实的“根据地”。

二、数字赋能、云端助农：搭建“怀化供销红背篓”云平台，畅通城乡双向流通

我们供销人，传承红背篓精神，既要坚守为民初心，更要紧跟数字浪潮、紧扣陆港开放定位，创新流通服务模式，不仅会背背篓，更要会“玩”手机！

我们搭建了“怀化供销红背篓”云平台。一端，把东盟的优质消费品引进来，满足老百姓升级的消费需求；另一端，推动数字红利与陆港优势双向赋能，让发展成果直达田间地头，助力群众增收。

效果怎么样？我们用数据说话。

目前，平台已经覆盖全市13个县市区，汇聚了100余家优质企业，上架了400余种名优农特产品。我们还选聘了一批青年“供销推荐官”，依托新媒体开展400余场助农直播，覆盖超300万粉丝，带动线上销售额突破了5000万元！

大家想想，昔日小背篓，一次只能背几十斤；今天一部手机，一场直播，就能卖出上千单！这就是以数字化手段激活城乡双向流通，推动城市消费升级与乡村产业振兴互促，构建融合发展新格局。

三、融入陆港、补齐短板：建设冷链物流体系，打通开放致富“最后一公里”

立足国际陆港商贸服务型国家物流枢纽定位，聚焦农产品流通保鲜难、储运损耗高、外销辐射弱等问题，我们主动融入陆港物流布局，构建起了从“产地预冷”到“冷链仓储”，再到“跨境运输”的全链条冷链物流体系，把陆港区位物流优势转化为农业增效、农民增收的实际成果。

随着中国供销·怀化“三农”产业园、中国供销·芷江商贸物流园等一批供销物流园开园投运，一条以助力资源双向流通、畅通农产品外销与东盟商品入境的新渠道越来越清晰。

现在，依托完善的冷链物流网，麻阳冰糖橙、新晃黄牛肉、沅陵碣滩茶等这些我们引以为傲的“怀字号”农产品，可以低损耗、高品质地搭乘国际货运班列，直抵东盟市场，真正把致富路，修到了农民的家门口。

各位领导、同志们！

从翻山越岭的“红背篓”，到通江达海的国际陆港；从人挑肩扛的羊肠小道，到铁海联运的开放大通道。变的是交通与工具，不变的是我们供销人为农服务的初心。

作为新时代的青年供销人，我们接过的，不仅是前辈们留下的那只“红背篓”，更是肩负起助力乡村发展的时代重任。

我们愿以青春为笔，以实干为墨，在五溪大地上，继续写好“让开放大通道成为农民致富路”这篇大文章，为怀化“五新四城”建设，贡献我们全部的青年供销力量！

谢谢大家！

责编：陈小薇

一审：陈小薇

二审：甄荣

三审：周韬