下载APP
报料
关于
中国铁路微信公众号 2026-06-05 09:07:41
今天是6月5日——
世界环境日
今年的主题是
“全面绿色转型，共建美丽中国”
高铁设计中藏着很多节能“黑科技”
快来一起打开高铁的“低碳日记”！
1
流线型车身：颜值与节能双在线
复兴号动车组流线型的车身
看起来轻盈、流畅
不仅颜值高
而且还藏着高铁的速度密码
具有节能特性
车体采用轻质复合材料
搭配流线型车头
下沉式受电弓等减阻技术
实现了车体的轻量化
有效降低运行空气阻力
从源头减少牵引能耗
车厢内部同样讲究
内饰板材、座椅面料等
均采用环保材料
从选材源头践行低碳节能
2
“刹车”同步发电：高铁制动有妙招
和传统制动技术不同
复兴号动车组制动
采用电制动和空气制动结合的
复合制动技术
动车组列车正常减速时
会优先启用电制动
牵引电动机切换工作模式
将动能转化为电能输送到接触网
实现能量回收再利用
当列车进入低速行驶状态后
空气制动同步介入
制动闸片夹紧制动盘
靠摩擦力完成减速
这种组合制动模式
可大幅降低制动部件机械磨损
兼顾低碳节能与运行安全
3
智能升级：舒适与低碳兼得
复兴号动车组车厢内
采用LED照明设备
比传统灯具省电50%以上
照明效果也更加稳定
车厢搭载变频空调、变频风机
及智能温控系统
可根据车内外温度
自动调节空调温度设定
在保障旅客出行体验的同时
最大程度降低能耗
同时
动车组列车配备真空集便系统
依托负压原理收集和暂存污物
列车到站后统一转运
进行无害化处置
实现运行期间污染物零排放
守护沿线生态环境
4
自主检修 ：技术攻关的低碳担当
铁路部门
持续开展自主修旧利废工作
对零配件修复再利用
有效延长各类设备部件的使用周期
通过盘活废旧资源
减少了新配件生产与
物资运输带来的资源消耗与碳排放
从检修源头实现节能降耗
从车身外观到自主检修
中国高铁的“低碳日记”仍在更新
你还发现了哪些节能小细节？
责编：李莉芹
一审：李莉芹
二审：詹娉俏
三审：苏莉
来源：中国铁路微信公众号
我要问
湘公网安备 43010502000374号