覃佐媛

2024年11月发布的《湖南省大力支持大学生创业若干政策措施》明确提出，高校要“深化多学科交叉融合、专创融合”。交通类职业院校应大力推进专业教育、思政教育、创新创业教育的交叉融合（以下简称“专思创”融合），努力实现“思政引领+资源结合+平台搭建+机制保障”协同育人，激发交通职教学子赴乡村基层就业创新创业、服务交通强国战略。

强化价值引领，筑牢思想根基。思政教育是“专思创”融合的灵魂，应紧扣交通行业“逢山开路、遇水架桥”奋斗精神，构建“价值引领+精神传承+实践淬炼”的交通特色思政体系。突出价值引领。将“四史”教育与交通发展史教育深度结合，开发特色课程，挖掘思政素材，通过纪录片展播、交通工匠进校园分享等形式，让学生深刻理解基层交通建设对于推进乡村全面振兴的重要意义。突出精神浸润。在专业教学中融入交通先辈事迹介绍，如讲授道路勘测时，结合“当代愚公”黄大发带领村民修建“生命渠”的案例，诠释“攻坚克难、服务民生”的精神；开展主题辩论赛、征文比赛，让学生在思辨中强化“以路为业、以站为家”的基层情怀。突出实践淬炼，组织开展“基层交通调研行”，组织学生赴县域公路养护站、乡镇物流站点实习，参与完成农村道路安全隐患排查、乡村物流网点优化等实践任务，引导学生到基层去，深度服务交通强国建设。

强化资源结合，推进教学改革。深化“专思创”融合改革，通过构建交通行业产教融合共同体，促进行业资源、课程资源结合，突出交通行业“小而美、实而用”的创新特色。一是在专业课程中增设《农村道路养护技术》《乡村物流网络规划》等专创融合课程的基础上，开设《创新创业教育》课程，将“成本控制”“实用优先”等基层工作逻辑与创新思路融入教学过程；二是邀请基层交通企业骨干或技能大师担任校外导师，分享“农村客运线路优化”“乡镇物流降本增效”等实战经验；收集“县域冷链物流网点建设”“农村道路安全隐患整治”等企业创新创业真实项目案例，将其转化为教学资源，通过项目式教学方式，让学生在解决实际问题中提升服务基层的专业能力。三是突破单一技能评价的局限，建立涵盖专业能力、创新成果、思政素养的评价体系，将学生在创新创业项目中担负社会责任的表现、对职业操守的坚守等纳入评价指标。

优化孵化实训，增强创新能力。以“贴近基层场景、强化专创融合训练”为目标，打破校园边界，联合地方交通运输部门、基层物流企业、公路养护单位等，共建“三位一体”的“专思创”融合孵化实训平台，提升学生适应基层交通场景的创新能力。可在校内打造“交通创新创业工坊”“虚拟数字化工坊”“技工大师工作室”等，配备道路材料施工与检测、智慧交通沙盘等设备，支持学生围绕基层交通行业痛点开展创新设计，如针对农村道路狭窄问题研发小型清障设备，推动道路施工材料变革、测绘技术创新等；依托地方交通项目，因地制宜设置“现场教学点”，如在乡村公路升级改造项目中设置教学工位，让学生跟随工程师参与路基施工、智能交通安全设施安装，实现“学习即工作、实训即实战”；组建校企联合创新班，立足交通行业现实需求，依托实训孵化平台开展创新研究与科技成果转化。

强化机制保障，促进政校企行协同。让更多交通技能人才赴基层就业创业，需要政府、学校、企业、行业协同强化保障支持。政府应完善基层交通人才就业创新创业的专项扶持政策，在人才编制、人才工程以及项目引进、融资服务、创业带动就业专项补贴方面予以支持。高校应完善就业创业服务体系，组织开展项目培训、专题讲座等。推进政、校、企、行共建现代基层交通行业的产业学院，着力培养养护、基建、测绘、物流、低空服务等人才，通过召开人才协同育人研讨会等方式，及时反馈人才需求、调整人才培养方案。推进大学生志愿服务西部计划实施，联合团省委、省人力资源和社会保障厅、省交通厅等部门，为交通学子赴基层就业创业提供更多机会。加大就业创业优秀典型案例宣传，以榜样力量引导广大交通职教人才赴基层建功立业。

（作者系湖南交通职业技术学院党委书记）

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来源：湖南日报·新湖南客户端