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长沙警事·公众号 2026-01-21 09:43:40
“警察同志，快来救人，有辆小车翻到田里面去了......”
2026年1月20日早上，宁乡市公安局煤炭坝派出所接到一通紧急求助电话，一车辆因路面结冰，失控打滑翻入路边农田，驾驶员在车内无法自行脱困。
接警后，派出所值班人员立即拨通报警人电话，细致询问人员受伤情况、车辆位置及周边环境，并耐心安抚其情绪以缓解恐慌。
民辅警携带救援装备赶到现场，发现车辆侧翻在农田中，车身有轻微变形。在确认驾驶员身体无大碍后，小心翼翼将其营救了出来。
考虑到雪天寒风刺骨，民辅警当即把女子送往附近居民家中避寒，同时联系救援队到场处置，并做好现场警戒工作，提醒群众绕行，防范二次事故发生。
冰雪路面附着系数低、摩擦力不足，车辆极易出现侧滑、甩尾或制动失效等危险。驾驶人应保持高度专注，采取稳健、柔和的驾驶方式，确保车辆平稳可控。
核心原则：降速、增距、柔和
控制车速。冬季冰雪路面附着系数低，车轮容易打滑，行车速度一定要慢。同时，路面附着系数会随车速升高而降低，车速过高会进一步增大侧滑风险。
增大车距。冰雪路面易发追尾事故。行车间距需比无雪干燥路面时增大2-3倍，为制动预留充足的反应时间。
柔和操控。避免急加速、急刹车、急转弯等，确保动力输出平顺。起步时，应平稳地松抬离合器或缓踏加速踏板，缓慢起步，防止起步因过急导致车轮滑转或侧滑。
合理使用灯光
降雪时能见度较差，要及时开启前后雾灯、近光灯，能见度持续降低时开启危险报警闪光灯。雪后晴天或能见度较高时，应及时关闭雾灯，避免灯光眩目影响其他驾驶人。
切勿使用远光灯，因其散射光易在雪天形成“光幕”，反而严重影响视线。
坡道行驶要小心
上坡遇结冰路面时，要提前减挡，尽可能匀速上坡，中途最好不换挡、不停车；遇下坡时，应当将变速器挂入较低挡位，充分利用发动机制动控制车速，还需进一步减速时，应当反复轻踩制动踏板。
谨慎超车与变道
冰雪路面附着力不均，超车、变道风险高。若非必要，应避免频繁变道；确需超车时，应选择视距充足、路面相对干燥的直线段，提前打转向灯并逐步完成操作。超过前车后，不要马上向回变道，需尽量给被超车留出安全距离。
善用主动安全功能
合理使用雪地模式、牵引力控制系统（TCS）、车身稳定控制系统（ESP）等功能，提升车辆稳定性。下坡时利用发动机制动控制车速，避免长时间连续制动造成热衰减。
特殊路段与情况应对
警惕高风险区域。行驶中应密切观察路面颜色和光泽变化，警惕桥面、隧道口、阴面弯道及立交匝道等结冰风险区段。遇到暗冰或结冰区域，应匀速通过、不急打方向，避免因突然操作引发失控。
车辆侧滑。行车途中出现侧滑或甩尾现象，不要惊慌，把方向盘顺着打滑的方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻踩刹车，直到情况完全控制。切忌在侧滑或甩尾时猛踩刹车，否则会使车辆失去控制。
避让除雪作业车辆。请勿紧贴除雪车行驶或与其并行。除雪车行驶缓慢且转弯幅度大，需频繁停车、跨车道作业等，应保持充足安全距离，谨慎超车。
温馨提示
广大司机朋友
遇雪天气请从正确起步开始
养成“缓加油、慢起步、稳行车”的
冬季驾驶习惯
共同防范风险
让安全伴您出行的每一天~
责编：陈耀锋
一审：陈耀锋
二审：甄荣
三审：周韬
来源：长沙警事·公众号
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