长浏磁浮快线最新进展来了！

湖南日报微信公号 2026-01-12 20:01:13

时序更替，新春脚步渐近，长浏磁浮快线建设现场处处涌动着奋进热潮。建设者们正铆足干劲冲刺，奋力推动浏阳早日迈入“轨道交通”新时代。

全线铺开 按下建设“快进键”

作为长株潭都市圈多层次轨道交通的示范项目，长浏磁浮快线建成后将促使浏阳快速对接长沙黄花国际机场、长沙高铁南站两大交通枢纽，成为长沙打造“一城两翼”和浏阳布局“一城两站”（长赣高铁浏阳站、长浏磁浮快线集里站）的重要一环。

当前，项目全线车站、区间和隧道施工正有序推进，呈现“齐头并进、多点开花”的建设态势。地上车站拔节生长，地下隧道穿山越岭，成为项目建设中最直观的两大焦点。

长浏磁浮快线首期建设段共设置7个车站，其中金阳中心站站厅层施工已完成50%，是目前工程进度最快的站点。同时，永安南站及附属桩基施工已全部完成，经开区站、东山站等车站主体工程，以及利东区间等区间的施工也正在加快推进。

长浏磁浮快线金阳中心站施工现场。彭红霞摄

隧道工程方面，各隧道已全面进入开挖施工阶段。其中2号蕉溪岭隧道进度领先，已掘进314米，4号、7号隧道施工也在全力推进。

长浏磁浮快线蕉溪岭隧道施工现场。彭红霞摄

科技赋能 引领建设“新智造”

项目建设不仅要拼速度，还要拼管理和技术。长浏磁浮快线项目建设坚持以“机械化、自动化、智能化、信息化”为导向，应用智能终端技术，建设现场工点数字化信息中心，开发隧道工点综合管控小平台，着力实现对隧道施工全方位数字化管理。

同时，配置了智能机器人型钢加工生产线、数控全自动小导管加工生产线、钢筋锯切镦粗套丝生产线（砂浆锚杆生产线）、全自动网片焊接生产线、格栅“8”字筋加工生产线、数控钢筋笼滚焊机加工生产线等6条大型智能化自动生产线，通过“机器换人、数据赋能”的模式，有效降低安全风险，提升工程质量和效率。

智能机器人正在切割用于隧道建设的钢材。

长浏磁浮快线采用带作业平台一体式墩柱钢模+钢保限位器等技术。

浏阳市交通运输局相关负责人表示，长浏磁浮快线不仅是展示湖南磁浮技术的“示范线”，更是推动长株潭都市圈深度融合的“骨干线”、造福浏阳人民的“民生线”。下一步，将以时不我待的干劲和追求卓越的精神，加强统筹调度，强化要素保障，优化施工组织，全力确保项目质量和进度。

责编：林洁

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三审：李伟锋

来源：湖南日报微信公号

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