跨越3000公里！湘潭船检奔赴拉萨提供“定制检验”

湖南日报·新湖南客户端 2025-10-20 09:53:34

湖南日报·新湖南客户端10月20日讯（通讯员谭涛）近日，湖南鼎盛船舶有限公司承建的3艘船舶成功申领到船舶登记号，企业船舶得以顺利投入全球海拔最高的夜间乘船观光项目——情满拉萨河。谈及这次业务拓展经历，该企业负责人反复感谢湘潭市水运事务中心的暖心服务。

无论对湖南鼎盛船厂还是拉萨文旅，情满拉萨河项目都有着重要意义。湖南鼎盛船厂相关负责人告诉我们，通过这单业务，他们企业可以有效掌握高海拔观光船的建造标准，为后续承接类似订单积累核心经验。与此同时，情满拉萨河夜游项目将串联起拉萨的黑颈鹤灯光秀、山体投影、布达拉宫剪影观赏等核心场景，是拉萨文旅融合创新、打造国际旅游目的地的重要实践。

据了解，拉萨河夜游项目在海拔3646.588米处呈现，被吉尼斯世界纪录官方授予“最高海拔的夜游乘船观光”称号。

船舶能否安全投入运营是一切的关键，而船舶登记号是其中的核心。湖南鼎盛船厂相关负责人介绍，船舶登记号是用于标识和管理船舶的身份信息，是船舶合法身份的证明，新建船舶通过验船机构一系列检测后才能获得。

但是，企业在开启检验时就遇到了难题。企业相关负责人介绍，由于该项目船体上建采用创新性上层建筑结构，其材质无法进行二次拆装，只能将主船体和上建分开运输至拉萨进行组装。如此一来，检验必须在拉萨当地进行，但是拉萨当地没有船舶建造检验能力的机构。于是，在时间紧、任务重的背景下，他们向湘潭市水运事务中心（湘潭市船舶检验中心）求助。

了解企业难处后，市水运事务中心立即组建了专家团队，打“飞的”前往拉萨。市水运事务中心船舶检验事务科负责人表示，他们是晚上抵达拉萨，次日便顶着头痛、乏力等高原反应投入一系列检验。

然而，船舶检验进入系泊与航行试验阶段后，多道难题接踵而至。船舶检验事务科负责人告诉我们：“拉萨河部分航道窄、浅滩多、无航标，无法完成平原水域的完整航行测试；同时，高原氧气含量仅为平原的60%，队员操作精密检测仪器时，既要克服身体不适，还要确保数据能反映客船在低氧环境下的设备运行状态。”

为了不让“适配性检验”打折扣，也不让湖南鼎盛船厂因试验受阻延误交付，船检团队创新采用“分段测试+数据推演”进行检测，即在能通航的河段测试转向、停船性能，然后结合拉萨河水流数据推算极限工况下的船舶表现；针对狭窄水域问题，船检团队结合实际航道宽度，测试客船的转弯半径与制动距离，避免因船体尺寸与航道不匹配导致运营延误；此外，船检团队重点监测发动机、导航设备在低氧环境下的运行参数，确保设备适配高原气候。

最终，湘潭船检团队在3天内完成全部检验。根据检验结果，湖南鼎盛船厂迅速对相关问题进行整改，并最终取得了船舶登记号。

湘潭市水运事务中心负责人表示，经过“定制化检验”的客船，能精准匹配夜游航线需求，为游客筑牢安全防线。同时，这次跨越3000公里的检验是湘潭船检“服务本土企业‘走出去’”的生动实践，进一步提升了他们的特殊水域检验技术能力，为后续助力湘潭船厂拓展西部市场积累了宝贵经验。

责编：彭婷

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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