下载APP
报料
关于
孟姣燕 符硕 湖南日报·新湖南客户端 2025-10-18 21:35:15
聊个挺有意思的事儿——咱们国家第一批新能源汽车，眼瞅着就要迎来一波“退休潮”。
（“退休”动力电池变废为宝示意图。AI生成）那问题就来了：这么多“退役”的动力电池，到底该怎么处理才能又安全又高效呢？
这事儿国家已经安排上了。就在10月17日，市场监管总局专门召开发布会，聊的就是怎么给这些废旧电池写一本全国统一的“使用说明”，把这堆看着是负担、其实是宝藏的“城市矿山”，变成千亿级别的大市场。
国家出手，给旧电池立规矩
新能源汽车这几年是真火，咱们国家也成了动力电池的生产和消费大国。这不，最早那批车的电池已经开始“到龄”退役了，而且规模会越来越大。
数据显示，仅2024年，国内要回收的动力电池就超过30万吨，市场规模直奔480亿元。不过市场虽大，麻烦也不少——比如拆解得不太规范、检测全凭老师傅经验、中间产品没个统一标准。
这次国家一下发布了五项新标准，加上之前发布的，现在总共有22项国家标准了，从回收、拆解、检测，到怎么再生利用、甚至回收过程中产生的黑粉该怎么处理，都给出了明确指导。
（部分国家标准）这套“说明书”一出来，整个产业链条算是有了清晰的方向，能走得更稳了。
千亿市场被激活，湖南这回走在前头
标准越来越完善，市场环境也越来越好，动力电池回收这生意，眼看着就要做成千亿级别的大买卖。按电池的寿命推算，到2030年，市场规模突破千亿不是梦。
这么大的机会，各地当然得抢抓。像湖南，本身制造业底子就厚，现在正铆足了劲布局电池回收产业，想打造全国性的产业高地。
作为国家试点省份，湖南现在已经建起了年处理能力超过20万吨的循环经济体系，产业规模达到300亿元。值得一提的是，它把从矿产材料、储能材料、电芯制造，到终端应用、电池回收的整个产业链全都打通。
省里18家正规回收企业一起，构建了年处理30万吨的回收网络，可以说是国内产业体系最全的集聚区了。
这背后，少不了企业的各种创新尝试——
湖南的锂汇通，靠着高效的回收体系，今年已经收了6.63万吨电池，回收金额超过24亿元；
衡阳常宁水口山经开区里的瑞科美新能源，靠院士团队研发的湿法工艺，能把电池里有价值的元素95%以上都回收回来，一个月能处理3000吨退役锂电池；
（衡阳常宁水口山经开区的动力电池回收车间。图源网络）长沙的云储斯蔚普更会“精打细算”。他们对不同状态的电池做分级处理——电量还剩50%到80%的，就做成应急电源、储能设备，让电池“再就业”；电量掉到40%以下的，就用化学方法把里面的铜、锂和黑粉提取出来，循环再造新电池。
区域协同也在努力。像郴州临武县，靠着本地的锂矿资源，搞起了“锂矿—材料—电池—终端—回收”五位一体的产业链，近几年引进的项目总投资超过1400亿元，实现了从“矿山”到“回收”的全流程闭环。
当废弃电池有了清晰的“说明书”，它就不再是让人头疼的垃圾，而是能驱动资源循环、支撑绿色发展的宝贵财富。如何更好抓住这波机遇呢？标准引领、技术突破和全链条布局，是湖南在这条千亿赛道里抢先一步的关键！
文/孟姣燕 符硕
责编：符硕
一审：符硕
二审：张尚武
三审：李伟锋
来源：湖南日报·新湖南客户端
我要问
湘公网安备 43010502000374号