彭可心 湖南日报·新湖南客户端 2025-09-11 18:04:50
湖南日报9月11日讯(全媒体记者 彭可心 通讯员 易盛艳 张宏雷)9月10日10时20分,在星沙海关监管下,一趟满载工程机械、汽车及零部件、小家电等货物的中欧班列徐徐驶出长沙国际铁路港,15天后将抵达俄罗斯。
截至当日,中欧班列(长沙)自2014年10月开行以来,累计发运量6247列,运输货物超52万标箱,货值约1182.09亿元,开行规模稳居全国“第一方阵”。
“中欧班列就像一张辐射四面八方的庞大‘网络’,拉近了沿线各国的地理距离,为企业提供更多选择。”傅颜林所在的湖南淳宏供应链管理有限公司业务过去以海运为主,如今每个月都有50多个集装箱搭乘中欧班列(长沙)出海。
今年1至8月,中欧班列(长沙)进出境发运643列,进出境标箱52696箱,进出境货值104.7亿元。其中8月份,中欧班列(长沙)进出境发运188列、标箱数15434箱,货值18.93亿元,相比去年同期分别增长241.8%、241.8%、46.8%。
目前,中欧班列(长沙)拥有12条稳定运行线路,覆盖亚欧大陆30个国家和100个地区,连续6年稳居全国“第一方阵”,连续4年年度发运超千列,成为连接亚欧的“黄金通道”。出口货物由最初的日用百货、五金工具发展到现在的工程机械、汽车整车及零配件等,进口商品种类由21种增至388种,货源品类日渐丰富。
为保障中欧班列(长沙)便捷高效运行,星沙海关积极协调口岸、铁路等部门,不断优化服务流程,提升通关效率。今年上半年,该关落地实施“先查验后装运”监管模式,将出口拼箱货物查验时间从4小时缩短至30分钟,综合物流成本平均降低15%。
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