“疆煤入湘”铁水联运专列从长沙首发,铁路物流开辟能源保供新通道

  犇视频   2025-09-05 14:12:07

三湘都市报·新湖南客户端9月5日讯(全媒体记者 李致远 通讯员 彭鹏 孟祥琳)9月4日15时38分,一列满载新疆煤炭的铁水联运专列从长沙新港专用铁路线缓缓驶出,终到大唐华银金竹山电厂,完成了从新疆到湖南电厂的首次“铁—水—铁”联运旅程,标志着“疆煤入湘”铁水联运通道正式贯通。

此次专列的成功开行,是广铁集团与港口、用电企业协同联动的重要成果,充分发挥了铁路运输运能大、成本低、安全性高的优势,有效衔接水运干线,打通了铁水联运“最后一公里”,为能源保供开辟了新通道。

据悉,湖南省作为能源消费大省,电煤需求量大,传统上主要依赖晋陕蒙等地煤炭调入。近年来,随着国家能源战略调整和运输结构优化,新疆煤炭资源逐渐成为补充湖南能源缺口的重要来源,2024年疆煤入湘821.5万吨,约占湖南省外煤调入总量的11%,同比增长3—4个百分点。

铁路与水运的在运能、成本、安全等方面的组合优势,是本次专列成功开行的重要原因。原来,疆煤入湘主要是采用新疆至省内电厂专用铁路的铁路直达模式,或由新疆铁运至重庆,船运至湘江沿岸码头,最后经公路运至各个电厂的“铁—水—公”模式,物流成本较高,对环境的影响较大。“此次采用‘铁—水—公’多式联运,相较铁路直达运输成本降低约21%;对比‘铁—水—公’模式,铁路成组运输能大幅提升运能利用率,并有效减少货物撒漏和扬尘,降低环境污染,助力“双碳”目标实现。”长沙铁路物流中心营销部大宗货物室主任彭鹏说道。


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