犇视频 2025-06-25 15:52:29
三湘都市报·新湖南客户端6月25日讯(全媒体记者 李致远 通讯员 徐馨 丁思博 孟祥琳)6月24日14时,一列满载2500吨西北地区聚氯乙烯的中越国际班列从怀化国际陆港启程,经凭祥口岸直达越南安员站。这是首趟经由怀化的西北—湖南—越南跨境铁路班列,标志着一条由怀化链接西北内陆直抵东盟市场的“十日达”高效物流黄金通道正式贯通,物流时效提升50%。
近年来,怀化作为西部陆海新通道上的重要铁路枢纽,通过打造通道、搭建平台,开拓了经北部湾港、广州港、深圳港、湛江港出海和中老、中越、中缅等7条国际物流大通道,通达东盟、欧美等119个国家和地区。西部陆海新通道70%的货物经由怀化南下东盟,枢纽地位日益凸显。此次西北货源成功接入怀化枢纽直发东盟,是跨区域铁路协作服务国家战略的生动实践。
为了提升货物运输时效,进一步降低企业运输成本,本次班列采用了“散改集”模式。“在‘散改集’的过程中,我们开启国际班列优先绿色通道,确保各环节无缝衔接。”长沙铁路物流中心怀化西货运站负责人龙安元介绍,班列全程运输时间压缩至10天,较传统海运模式缩短50%,时效优势显著。
这趟班列的成功开行,不仅填补了湖南与西北地区通过铁路开展国际物流合作的空白,也为后续煤炭、矿石等更多西北大宗商品通过铁路高效、低成本直抵东盟市场开辟了新通道,将为激活西部陆海新通道、畅通国内国际双循环注入了强劲的铁路动能。
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