2.6万吨！湖南最重最宽高速公路转体桥成功转体

邹伟瑜吴义五王雨青新湖南客户端 2025-06-13 11:05:24

新湖南客户端6月13日讯（全媒体记者邹伟瑜通讯员吴义五王雨青）6月12日下午，经过60分钟的平稳精准转动，由湖南高速集团投资建设、西南交大设计院设计、中铁广州工程局集团承建的醴娄高速湘江特大桥上跨京广铁路转体桥成功实现毫米级精准对接，标志着醴娄高速公路建设取得重大突破，正式进入通车倒计时。

（醴娄高速湘江特大桥上跨京广铁路转体桥成功实现毫米级精准对接。通讯员供图）

醴娄高速起自株洲醴陵市，终至娄底娄星区蛇形山镇，全长154.271公里，与S70娄新高速相接。该桥全长141米，桥面宽39.5米，转体重量达2.6万吨，以T型刚构转体施工，一举刷新湖南省高速公路转体桥“吨位最大、桥面最宽、地质最复杂（溶洞最厚达36米）”三项纪录。

据了解，该施工项目具有“难度大、精度高、智能化”三大特性。桥体紧邻京广铁路大动脉，安全风险极高。桩基施工区域岩溶地质发育，溶洞呈串珠状分布，最厚达36米，更有超100MPa超硬岩层，严重影响成桩质量与垂直度控制。

施工团队以多项创新技术实现突破。在精度把控上，89°转体角度搭配直径4米巨型球铰，安装精度达±1mm级。智能化层面，PLC顶推系统助力桥体匀速旋转，智能配重反馈系统实时消除失衡隐患，“BIM+北斗定位”技术在强电磁干扰下实现毫米级实时监测。

作为沪昆高速（G60）重要扩容项目，醴娄高速通车后，将有效缓解沪昆高速交通压力，完善湖南高速公路网，提升区域交通效能，强化湖南与长三角、云南、贵州等地经济联系，对区域经济协同发展意义深远。

作者：邹伟瑜吴义五王雨青

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来源：新湖南客户端

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