6月11日晚，小鹏G7正式亮相并启动预售。作为2025年小鹏首款全新车型，小鹏G7共推出Max和Ultra两个版本，预售价23.58万元。即日起到小鹏G7上市日，购买小鹏G7的用户均可享2000元意向金抵扣5000元购车金的权益，同时可与上市权益叠加使用。

“技术创新是小鹏发展的源动力。”小鹏汽车CEO何小鹏介绍，小鹏G7定位AI智能家庭SUV，新车首搭图灵AI芯片和全本地端VLA+VLM模型，全系标配「追光全景」抬头显示、702km 超长续航、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器，以极致硬核科技、极致空间舒适两大核心优势，致力于为用户带来不一样的AI安全、AI舒适、AI便捷的出行体验。

同时，他表示，作为小鹏汽车年度首发全新车型，小鹏G7打造出AI汽车时代“首款可持续进化的满配AI汽车”，引领行业开启智驾的Ultra时代。由大算力驱动，小鹏汽车正式从“软件开发汽车”进入“AI开发汽车”时代，推动中国高阶智能辅助驾驶普及，持续刷新行业的能力上限。

超2200 TOPS算力，全球首个全本地端VLA+VLM模型

算力是衡量AI能力的第一标准，大算力可跑动大模型，用好大数据，不仅能大幅提高能力上限，更能极大提高安全下限。行业目前主流有效算力在80-700TOPS之间，而小鹏G7作为全球首个达到L3级算力的AI汽车，行业首发全本地端VLA+VLM模型，用大算力+物理世界大模型+大数据共同定义AI汽车上限。

硬件层面，小鹏G7作为图灵AI芯片第一车，首次搭载3颗图灵AI芯片，相当于9颗主流智驾芯片，有效算力超2200 TOPS，是行业其他旗舰的3-28倍，可同时驱动智驾大模型以及座舱大模型，智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍，这意味着用户将获得前所未有的流畅智驾体验和即时座舱响应。

软件层面同样令人瞩目。一直以来，智能汽车依靠程序员编写的算法规则进行决策判断，而小鹏G7用全域AI大模型让汽车成为真正拥有“思考与情感”的智能伙伴。行业首发智驾大脑+小脑 VLA-OL模型，首次给智能辅助驾驶增加“运动型大脑”决策判断，智能辅助驾驶能力比行业MAX车型提升10+倍。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策，真正“主动思考”和“理解世界”，在塌陷避让、救护车避让等复杂场景中展现出类人般的智慧判断。同时，全本地端运行让用户无惧网络延迟，身处全球都能享受稳定可靠的智能辅助驾驶体验。

更重要的是，小鹏G7同时首发VLM视觉大模型，这个帮助车辆理解世界的“AI大脑”，将形成人和汽车对话、操控的新一代入口。作为车辆行动的总指挥，指导智能辅助驾驶和智舱等整车能力进化，未来能实现本地聊天、主动服务、多语言等功能，陪伴记录服务每一个用户的日常生活。

高颜值、大空间，小鹏G7兼顾美学性与实用性

高颜值是年轻用户选车的重要考量因素，小鹏G7以飞行器为设计灵感原点，打造出兼具未来感与家庭温度的外观设计。

前脸造型延续第二代家族式设计X FACE，将星际光剑灯效与优化风阻的侧气帘巧妙融合，搭配全融合外置式主动进气格栅，实现100%可调节挡位，让风阻优化与散热性能达到完美平衡。尾部极具辨识度的环形车尾灯融合小蓝灯，彰显出科技感与运动感。

内饰方面，小鹏G7采用“光韵乌托邦”设计理念，环抱式中控台与3D悬浮中岛形成一体，精选欧洲G3曲率弧形真木，配合PVD真空镀膜工艺的丝光金属质感饰条，以及Microfiber超纤绒顶棚和Nappa头层真皮，全舱大面积柔软皮质包覆，营造出木纹、金属、真皮三重质感的层次美感。

小鹏G7还搭配全新一代云感舒适座椅，采用同级领先的12层舒适结构设计，加热、吸风、按摩、记忆、电动调节等多种功能齐全，实现“座座皆C位”的越级体验。

在乘坐空间方面，新车拥有88%的超大得房率，1062mm前排和1035mm后排的傲人头部空间，为用户营造真正开阔的移动空间。这样的空间表现，即使让1米9的成年人坐在车内，头顶还能轻松放下一个西瓜，真正实现“空间自由才是真的自由”。

在储物能力方面，小鹏G7搭载同级最大819L超大后备厢容积，最大可扩展空间达到2277L，可轻松容纳37个20寸行李箱，让全家出行再也不用为“东西装不下”而烦恼。小鹏G7还设置了同级最多的39项全车魔术收纳空间，从专属手机收纳空间的“小堵口”设计，到专属磁吸纸巾盒方便随时抽取，再到雨伞专属收纳位，每一个生活细节都被周到考虑，真正让车成为用户移动生活的贴心管家。

全新AI智能座舱，首搭华为50万级同款AR-HUD

智能汽车的竞争已经从简单的硬件比拼升级为体验的全面较量，小鹏G7在智能座舱领域的突破为行业树立了全新标杆。新车首搭联合华为打造的顶级AR-HUD「追光全景」抬头显示，这块87英寸超大画幅的“智驾第一屏”，以行业首发的全场景AR车道级导航、行业领先的辅助驾驶AR显示，以及行业最全的全场景AR安全预警三大创新场景，彻底解决了传统HUD“看不清、晕眩、视线遮挡”三大痛点。

该系统采用全场景AR光毯，能够将导航路线直接“画”在真实道路上，让用户告别传统导航需要低头看屏幕的困扰，真正做到“所见即所行”。即使在暴雨、大雾等极端天气下，系统也能够自动标识前车和车道，让异常天气中的安全驾驶变得可见可控。

目前，小鹏G7在全国214城超500门店展车已陆续到店，感兴趣的车与可就近进店体验。（文轩）

责编：刘宇慧

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来源：新湖南客户端