北京晚报微信公众号 2025-04-30 13:35:10
下午三四点钟,故宫神武门外,散场游客排队乘车的公交站台前,不时有巡游出租车违规停车揽客。一些出租司机拉上游客后,谎称目的地交通管制,拉着游客去附近胡同乘坐黄包车,或是去吃“地道老北京”餐馆,说辞一致,仿佛拿了相同“剧本”。违规出租司机究竟是如何“套路”游客的?连日来,记者进行了调查。
不管去哪儿,都有“交通管制”
“我说要去西四方向某地,司机说我去的地方因有外宾交通管制”“逛完故宫出来,想去三里屯吃云南菜,司机说我们要去的地儿交通管制”……年初以来,社交平台上,一些网友晒出自己从故宫游玩出来后招手打车的经历。巧合的是,不管游客想去的目的地是哪儿,总能碰到交通管制,事实是这样的吗?
神武门公交站前,巡游出租车违规揽客。
4月份,记者多次前往神武门调查发现,所谓“交通管制”只是司机谎骗乘客的说辞。
4月25日15时30分左右,正值故宫游客散场高峰期,神武门外人头攒动,公交站台上候车乘客排起长队。因交通管理规定,网约车不允许在神武门外上下客,打车平台会提示用户,最近的上下车点位设在“五四大街/沙滩北街(路口)”。远端疏散的措施,避免了车辆在景区门口扎堆儿。
虽然少有网约车停靠,但公交站台前,不时有巡游出租车凑近,放慢车速,司机摇下车窗询问游客要去哪里。一辆京BD牌照出租车停车后,记者以游客身份提出要去南锣鼓巷,男司机示意记者上车。当记者上车后,网友提到的“剧本”就上演了。
“南锣鼓巷那边管制了,有外事活动,我帮你问问能不能过去。”这位司机说着,往的哥群里发送一条语音,“群里师傅有在什刹海附近跑活的吗?听广播说那边管制了?有在那边的帮我看一下让走了吗?”不到半分钟,群里就响起多人答复——“过不去、过不去,交通管制了”“交通管制了,还得一个小时”……而此时,记者打开地图软件查看,从神武门前往南锣鼓巷路况正常,驾车只需要18分钟。
记者先后三次在神武门外打到这样的巡游出租车,无论是去王府井、什刹海还是其他目的地,都会被司机告知遇到“交通管制”。
不同司机把游客拉到同家餐馆
为什么一定要谎称“交通管制”?原来,“剧本”往下发展,就是忽悠游客去司机推荐的、能去的地方。
“南锣鼓巷没意思,不如逛逛北京的胡同。八大胡同,坐黄包车逛,什么格格府、贝勒府,孙中山故居,拉着你逛也不累,还有人给你讲解。”京BD牌照出租司机变身导游,打开了话匣子。如果想吃饭,他也有推荐的“地道老北京”馆子。
既然想去的地方去不了,记者同意去看看胡同游。“150块钱一个人,不贵。登长城、吃烤鸭,不逛胡同不能回家。”十分钟功夫,司机就把记者带到了中国美术馆西侧一条小胡同,按照计价器打表收费14元。此时,胡同口有几辆“黄包车”正在待客,看到记者下车,一位女士走上前介绍,“开票两百八,你别开票了,就收你一百五。皇城根以里老胡同全程讲解。”随后,记者以等朋友为由离开了。
调查过程中,惊人的“巧合”背后也暗藏玄机。同样是在神武门外公交站,记者打到的另外两辆巡游出租车,也用类似话术,将记者一行人拉到了位于灯市口大街的同一家涮肉店。更巧的是,几位刚在此用餐出来的游客告诉记者,他们也是在故宫门口被出租车拉来的。
神武门公交站前,巡游出租车违规揽客。
半小时8辆车违规停靠揽客
那么,这些司机究竟收了什么好处?为何要撒谎将游客骗到这些景区和餐馆?调查中,由于出租司机并未与游玩项目、餐馆负责人有“手递手”交接,乘客无法拿到确凿证据。但不可否认的是,违规揽客、谎骗乘客,已经扰乱了正常的运营秩序,给游客带来了不好的体验。
“虽然经济上没有多大损失,但是被欺骗的感觉,的确挺讨厌的。希望朋友们避免踩雷,也希望一些职能部门能整治这些行业乱象。”一位游客发现被骗后在社交平台上写下了自己的经历。
事实上,故宫周边一直是交通严管区域,网约车在平台技术管控下,基本能在规定点位上下客,反而是更应“懂规矩”的巡游出租,躲着执法人员违规揽客。4月25日15时左右,记者在神武门公交站观察的半小时里,先后有8辆巡游出租车违规停靠揽客。
“这些司机的行为,行话叫‘诈店’,一般是司机拉乘客上车后,推荐去消费的店或者景点,他们之间可能存在一些协议。”一位业内人士告诉记者,这种行为比较隐秘,目前也没有明确法条支撑执法,但如果乘客上车后,司机拒绝前往目的地并把乘客哄下车,就属于中途甩客行为,执法部门可以依法处罚。
根据交通运输部颁布的《巡游出租汽车经营服务管理规定》,巡游出租汽车驾驶员如有“拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶”行为的,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以200元以上500元以下罚款。
发稿前,记者拨打12328(交通运输服务监督热线)向交通部门反映了这一现象,工作人员详细记录后表示,相关部门进一步调查后,将反馈调查结果。涉事出租公司也表示,将对相关驾驶员进行调查和教育。
记者手记:别砸了窗口服务的诚信名片
首都出租,是城市窗口服务的一张名片,多年来涌现出许许多多热情服务、助人为乐的优秀的哥。作为行业从业者,应该严格遵守行业管理规定,设身处地为乘客着想,不能因私利砸了窗口服务的诚信名片!
针对类似的违规揽客、谎报交通管制以及“诈店”行为,管理部门也应加强监督执法,通过加大路面巡查力度,应用车载视频监控等技术手段,对驾驶员运营行为进行监督管理,营造良好的运营秩序,让游客在出行过程中安心、顺心、舒心。
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