领克900上市，28.99万起售，树立家庭旗舰大六座新标杆

新湖南客户端 2025-04-29 18:28:05

4月28日，领克全新旗舰SUV——领克900上市，市场指导价为30.99万~41.69万元，限时售价为28.99万~39.69万元。作为领克品牌迄今为止最重磅的产品，领克900不仅以"六座同权"理念颠覆了传统大型SUV的空间逻辑，更在智能、性能、安全等方面进度条拉满。它的到来，将给理想L9、问界M9等热门车型带来压力。

作为一款豪华大型SUV，领克900的车身尺寸达到了5240、1999、1810mm，轴距为3160mm，相对竞品更优势。不过，领克900的零点并非单纯的”大”，而是通过SPA Evo架构的灵活布局，实现了“公摊面积”的最小化和”全员舒适度”的最大化。领克900不仅做到了地板纯平地，而且后两排座椅均配备前后滑动功能，第二排座椅的滑动距离达到了550mm，第三排也可滑动125mm，腿部空间媲美MPV。新能车的第二排采用了行业首创的180°电动旋转功能，可变为与第三排的“对坐模式”，方便家庭互动或商务洽谈。

进入2025年，智能座舱的竞争已从"功能堆砌"转向"体验优化"，领克900的亮点在于将AR-HUD、头枕音响等豪华配置与健康理念结合，真正照顾到全家人的需求。领克900采用双高通骁龙8295芯片，并搭载与魅族联合研发的LYNK Flyme Auto 2.0系统，算力拉满、操作流畅。除此之外，这款新车配备了30英寸6K主屏和30英寸的后排娱乐屏，并且支持分屏操作，能满足不同家庭成员的需求；95英寸的AR-HUD，投影面积相当于一块巨幕；多达31颗扬声器的哈曼卡顿音响系统，搭配2640W功率的功放和杜比全景声功能，打造"移动音乐厅”。

一直以来，大型SUV常被诟病"笨重”、“费油”。为此，领克900通过EM-P智能电混、后轮转向和数字底盘等技术，实现了"大车好开”、“大车有驾趣”、“大车也省油”的目标，这打消了大多数家庭用户选购大型SUV的顾虑。动力方面，领克900全系标配搭载1.5T/2.0T混动专用发动机与3挡DHT电混架构，搭配骁遥超级增混电池，支持纯电、增程、混动全场景模式，综合功率高达630kW，不仅实现了4.3秒的零百加速时间，还取得了最低6.95L/100km的WLTC工况亏电油耗。

据悉，在正式售价前，领克900的预售订单就已突破4万台，作为一款豪华大型SUV来说，可以说是成绩斐然。究其原因，其成功的关键在于：瞄准多孩家庭与商务用户的精准定位，解决了“三排舒适性”痛点；SPA Evo架构+吉利集团资源的技术背书，保障了品控与成本优势；30万级定价直面40万+竞品的定价策略，突出了产品的性价比。（清风）

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来源：新湖南客户端

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