车著明：大山深处的航天追梦人

《文萃报》 2025-04-22 16:47:40

车著明（左）在西昌卫星发射场为同事现场讲解火箭测试过程周震摄

西昌卫星发射中心高级工程师车著明，1963年生于湖南邵阳县黄荆乡腊树村，曾是邵阳县氮肥厂技术员，仅中专学历。1990年，他通过自学考试，成为国防科技大学应用数学概率论专业唯一录取的研究生。成绩优异且受导师器重的他，毕业时却放弃院校任教机会，选择前往大凉山。

车著明的航天梦始于1992年一次尴尬的电视直播。当时，正在国防科技大学读书的他，目睹了中国为澳大利亚发射通信卫星因故中止的瞬间，那一刻，他决心投身航天事业。

那时，中心的事后数据处理能力几乎为零，每次发射后都需外送数据进行分析，耗时长达数月。车著明主动请缨，成功开发出“火箭遥测信息快速处理系统”，实现了数据处理能力的突破。新世纪以来，随着航天任务激增，他又研发出航天发射数据快评系统，能在火箭发射后几分钟内给出数据处理结论。

车著明不仅数据处理能力出众，还善于解决航天领域的具体问题。20世纪90年代，西昌卫星发射中心曾发生两起航天发射事故，他决心对液体火箭爆炸危害进行定量分析。在缺乏理论基础和数据资料的情况下，他历时3年建立起相关模型，为航天发射事故防范和应急处置提供了科学依据。

近年来，随着高轨航天器发射增多，车著明发现发射高轨道航天器时，遥测参数与外测参数差异大，导航控制困难。他通过分析比对成千上万组数据，建立了全新的数学模型，提出“航天器飞行数据融合处理方法”，大幅提高了地球同步轨道卫星初始轨道预报精度，节省了卫星燃料，延长了卫星寿命。

车著明对数据的要求近乎苛刻。1995年，长二捆火箭发射失败，49秒的飞行数据深深烙印在他心中。他告诫自己：“数据里面出质量，数字背后是安全，一丝一毫也马虎不得。”在工作中，他总是亲自验证数据，不放过任何细节。他曾通过上千次反复验证，解决了雷达俯仰角标校不准的问题；也曾仅用2页纸的矩阵代替了原来几十页的数学公式，优化了测量站布站方案，节省了上百万元基建费用。

在航天发射的关键时刻，车著明总是镇定自若，凭借对数据的精准把握化解危机。2010年，一颗北斗卫星发射升空后，安控显示屏上的曲线出现异常，他果断判断是跟踪测量设备数据不准，避免了误按自毁按钮的危机。

尽管长时间超负荷工作影响了他的身体健康，但他依然坚持每天长跑，保持着对工作的热情。他曾婉拒高薪邀请，选择留在西昌卫星发射中心，继续他的航天追梦之旅。他说：“一辈子踏踏实实干自己喜欢的事，这样的人生很幸福。”

《文萃报》3444期综合自江西省纪委省监委网站、红网

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来源：《文萃报》

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