新新高速新化段：黄金季加速施工

新湖南客户端 2024-10-13 11:46:10

湖南日报·新湖南客户端10月13日讯（通讯员曾洵琚美玉胡其宏）10月9日，新新高速一标项目乐柏村大桥的建设者们，正在铆足干劲抢抓黄金时节加速度、赶进度，全面进入了“路、桥、隧”加速施工的冲刺阶段。

一辆辆运输车来回穿梭，起重机举起长臂将建筑材料吊送至指定位置，施工现场如火如荼。由湖南方昇工程建设公司承建的G59新新段湖南高速组团方一标项目，起于炉观镇青家山村与新溆高速相接，经洋溪镇止于槎溪镇金溪村，线路全长13.2km。项目于2022年10月开工，截至目前路基挖方和填方均已完成95%；桥梁下构及梁板预制全部完成，架设梁板783片，完成89%；顺利完成1.8公里的隧道施工以及14座桥梁的梁板架设，乐柏村隧道和金溪隧道左右幅均已全部贯通。“目前主体工程已完成90%，预计在今年年底全面完成负责标段内的主体工程，确保工程建设如期通车。”新新高速一标生产部副经理刘智勇说。

10月5日，由湖南建投交通建设有限公司承建的G59新新段湖南高速组团方二标项目也传来捷报，新新二标项目仙人桥隧道右洞顺利贯通。至此，新新高速公路新化段全线5座隧道工程全部贯通，标志着项目建设取得了“天堑变通途”的重大成果。

仙人桥隧道是新新高速项目全线最长的隧道和关键控制性工程。该隧道工程共穿越6条断层破碎带，右侧的吉山水库距离隧道直线距离仅800米，存在开挖涌水风险。针对复杂的地质特点，项目团队积极运用地质素描、地球物理勘探、监控量测技术、断面仪检查技术及超前水平钻等“四新”技术，准确掌握隧道围岩变化，及时进行光面爆破参数优化调整，为隧道施工的安全、快速、优质创造良好条件。同时，为全面提升作业工效，项目团队引进喷浆机械手、自动挂布台车，提高施工机械化水平，有效保证隧道内作业安全，助力工程品质提升。

新新高速新化段二标项目起于槎溪镇金溪村，终于水车镇东溪村，主线全长10.58km。截至目前，项目已累计完成产值8.9亿元，占合同额的90%。路基挖方和填方均已完成97.2%，通涵完成量也达到了总量的94%；桥梁下构全部完成，梁板预制更是完成了526片，占总量的92%；批溪隧道、马家岭隧道及仙人桥隧道全部贯通，为后续的施工奠定了坚实的基础。新新高速二标项目经理颜勇表示，将在2024年春节前完成项目的主体工程，为新新高速早日建成通车而贡献力量。

G59新新高速新化段是国家高速路网的重要组成部分，是湖南省的重点建设项目。项目建成通车后，将实现G59呼北高速公路全线贯通，打通国家高速公路网南北方向主干线，对于助推全域旅游发展、带动乡村全面振兴、促进县域经济高质量发展具有重要的高远意义和现实意义。

责编：姚昕玥

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来源：新湖南客户端

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