打通省际瓶颈路,畅通湘鄂大循环——炉慈高速炉红山隧道右幅顺利贯通

  湖南日报·新湖南客户端   2023-10-12 19:30:54

湖南日报·新湖南客户端10月12日讯 (通讯员 易军权)10月12日,由中铁交通投资集团投资组建、中铁六局集团参建的国家重点工程G59呼北高速公路炉红山(湘鄂界)至慈利段全线重点控制性工程---炉红山隧道,历经800多个日夜奋战实现右幅顺利贯通,为炉慈高速全线通车的节点目标迈进了坚实有力的一大步。

炉慈高速公路起于湘鄂两省交界的炉红山,终于常张高速公路慈利西互通西的张家山附近,全长约79公里。炉红山隧道位于本条高速起点,进、出口分别位于湖北省五峰县和湖南省石门县,是一条贯穿湘鄂省界炉红山的特长隧道,全长4445米,采用分离式双洞结构。隧道最大埋深约670米,设计速度为80km/h,洞身宽10.5米、高5米,为直削式洞门,双向四车道通行。由中铁六局负责湖南境内单端掘进2482米的施工任务。

炉慈高速公路是“十三五”期间,湖南省122个县市区所建设的“六纵七横”高速公路网之一,炉慈高速公路一头连着经济、一头连着民生。项目建成后,将作为一条便捷的旅游通道,从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界,对加强湘鄂两省的沟通交流、促进湘西北部地区社会经济的发展起到巨大的推动作用。

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G59呼北高速(呼和浩特至北海)是国家高速公路网北南方向主干线之一,全长约2628千米,途经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西。呼北高速湖南段全长约700公里,包含炉红山至慈利高速、长沙至张家界高速(慈利西至张家界东)、张家界至官庄高速、官庄至新化高速、新化至新宁高速、永州至新宁清江桥高速、永州至零陵高速、零陵至道县高速。其中炉慈高速全长79公里,设计时速100公里,为双向四车道,总投资144.2亿元。

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来源:湖南日报·新湖南客户端

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