记者 王晗 通讯员 廖颖煊 王永博 湖南日报·新湖南客户端 2023-09-14 14:21:51
湖南日报·新湖南客户端9月14日讯(记者 王晗 通讯员 廖颖煊 王永博)平稳起步、变道减速、障碍绕行……今天上午,在国家智能网联汽车(长沙)测试区(以下简称“测试区”)内,一辆搭载行深智能自动驾驶技术的大巴车正行驶在测试道路上,测试工程师正在对车辆进行功能性场景测试。
“这是我们与香港一家科技公司合作的自动驾驶大巴,之所以选择来长沙测试,是看中这里领先、专业的测试场景和良好的智能网联产业基础。”测试工程师李志强告诉记者,目前该车辆测试里程已突破1000公里,完成一系列测试后将在香港落地投放。
测试区位于湖南湘江新区,占地1232亩,拥有228个智能网联测试场景,模拟场景目前国内最多,综合性能全国领先,并率先全国启用了智能网联汽车预期功能安全测试基地,首创了基于危险场景和特殊气象环境的智能汽车测评体系——智能汽车信心度测评等,为多家智能网联汽车企业积累测试数据、提升研发能力提供了强有力支撑。
测试是研发中的重要一环。当前,湖南湘江新区正全力建设全球研发中心城市核心引领区,研发机构和企业加速聚集,测试区智能网联研发测试业务也纷至沓来。6至8月,测试区共开展预期功能安全研发测试、功能安全研发测试、自动驾驶编队测试、标准法规测试、智车信心度测试等700余场,测试里程约30000公里,业务量同比增加近20%,其中研发测试占比达95%以上。
“长沙全力建设全球研发中心城市,我们备受鼓舞、倍感振奋,这意味着长沙将成为新一轮科技创新策源地。”中汽院湖南公司副总经理姜维表示,测试区将依托中国汽研、湘江智能已建立的国家级、省市级科研创新平台,不断完善研发体系,不断完善测试区的配套服务,吸引更多企业来这里首测、首试,实现更多的首创、首发。
据悉,湖南湘江新区正在着力建设湘江智能网联产业园,推动技术研发与产业发展和城市建设进行深度融合。未来将依托产业园,面向智能网联汽车产业,进一步灵活运用相关政策来搭建起产业基金平台、测试服务平台、数据整合与共享平台、创新转化平台与异地双招平台等,继续夯实产业基础,拉长上下游链条,为智能网联汽车产业提供新的驱动力。
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来源:湖南日报·新湖南客户端

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