最新!多家新能源车企促销,特斯拉再“降价”

[来源:海报新闻] 2022-12-05 10:29:15

新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止,赶在国补退坡之前,特斯拉官方又推出多种优惠政策。12月2日,特斯拉官方表示,12月购买现车并按期提车的消费者可享受4000元保险补贴;另外限时线上自助下单订购Model 3或Model Y车型并完成交付的消费者可获得2万分“宝箱”积分奖励,能兑换5000公里超充里程额度、车顶行李架等赠品。

自9月份以来,特斯拉中国已连续多次推出保险补贴优惠方案以及降价调整等。具体说来,9月16日,特斯拉推出在2022年9月16日-9月30日期间交付国产特斯拉Model 3和Model Y的车主,均可享受8000元的保险补贴;10月1日,特斯拉宣布在2022年10月1日至12月31日间下订并完成交付的Model3和ModelY全系车型(仅适用于未上牌车辆),车主若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应保险,可享受保险补贴7000元;10月24日,特斯拉中国下调在售Model 3及Model Y售价调整,调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币;特斯拉ModelY车型起售价为288,900元人民币(均为补贴后起售价),其中Model3直降1.4-1.8万元,ModelY直降2.0-3.7万元;11月8日,特斯拉又破天荒再发布海报称,11月8日(含)至11月30日(含),购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车,尾款可减8000元;12月1日(含)至12月31日(含),尾款可减4000元。

针对特斯拉近三个月接连在中国市场推出重量级的降价和促销活动,行业普遍认为,一方面是与特斯拉上海超级工厂完成产线升级,产能大幅提升有关,据招银国际报告显示,2022年10月特斯拉上海工厂产能约为8.77万辆,高出交付量约1.6万辆,产销差距相对比较大。自今年7月上海工厂完成改造升级后,工厂产能已提升至110万辆,同比增幅约127%,而2022年1-10月,特斯拉中国市场累计交付约33.5万辆新车,同比增幅仅为53.5%,产销增幅差距明显;另一方面则是为了冲刺交付量完成年度目标,官方数据显示,2022年前三季度特斯拉全球范围内共计交付90.8万辆新车,仅实现150万辆年销的60.53%。

国补退坡临近,在国内市场,除特斯拉外,多家车企均推出不同的促销手段吸引消费者购车,以此抢得更多订单。其中,特斯拉、电马、奔驰三家车企选择下调车辆售价;小鹏汽车、长安汽车、AITO问界以及吉利汽车采用限时保价政策;岚图汽车推出“地补”,在2022年12月31日下单岚FRE将提供最高30000元的地方财政资金补贴。

除此之外,比亚迪、广汽埃安、天际汽车则通过“另类”方案——涨价来刺激销量,其中比亚迪将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型上调2000元-6000元不等,广汽埃安将对旗下车型上调3000-8000元不等,两家车企均表示在2023年1月1日之前付定金签约的车主不受涨价影响,天际汽车将在明年对旗下产品的指导价格上调5000-8000元不等,具体车型价格调整多少以及调整时间暂未公布,与此同时,天际汽车官方表示,在2023年1月15日之前定车,天际汽车可按照2022年的补贴政策进行差额补贴,最高可享12600元的购车补贴。至于三家车企宣布涨价原因主要受国家取消补贴政策、电池原材料价格大幅上涨影响。简单来说,不管车企采取哪种促销方案,其实目的均是为了刺激销量。

责编:刘宇慧

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