长沙理工大学交通运输工程学院聚焦就业“两不难四保障”,构建“校企师生”联动格局

  新湖南客户端   2021-12-06 15:53:23

新湖南客户端12月6日讯(通讯员 曾凯 李娜)近年来,随着毕业生人数的逐年增多,加上学生就业观念的改变,学生就业难与企业招聘难并行的结构性矛盾日益突出。在学校党委、行政的坚强领导下,长沙理工大学交通运输工程学院为有效缓解“就业、招聘”两难局面,着力在就业氛围、供需市场、动员指导以及政策措施等保障方面下功夫,逐步形成了“组织联动”“平台联建”“人才联培”“活动联办”的“校企师生”联动格局,为实现毕业生充分高质量就业提供了有力支撑,取得了一定成效。

据统计,学院2021届毕业生总体就业率稳中有进,达90.51%,其中签约中国交建、中国铁建、德邦快递等行业内优质用人单位学生占就业签约学生的80%以上。截至2021年11月16日,2022届毕业生总体就业率(含保研)为38.05%,暂时位于学校前列。

浓厚就业氛围,为破解“两难”夯基

良好的就业环境、氛围,能有效推进校企文化交融,促进毕业生深入了解行业、企业发展。围绕学生喜爱、参与度高、影响力大的活动,学院与企业开展品牌共建,建设了“广西路桥杯”BIM技能大赛、“浙江交工杯”国际招投标大赛等一批特色活动。活动开展中,将企业文化、技术经验、鲜活案例等充分融入,有效提升活动吸引力、实践性和技术性,年参与人次超3000人次,实现了全专业、各学生的有效覆盖,企业知名度、美誉度也深入学生心中。除引入外部资源,学院着力强化就业内部环境建设,促进就业工作走进公寓社区,建设企业文化长廊,让学生随时随地可以了解企业、掌握信息,进而避免因对行业、企业不了解、不熟悉而导致的“慢就业”问题。

前置就业对接,为破解“两难”固本

破解“两难”困境,非常重要的一个方面就是要推进“人岗”“人企”匹配,同时这也是实现毕业生充分高质量就业的必要条件。学院将“秋招”“春招”工作前置,在假期与交通、土木行业优质用人单位提前对接招聘需求,制作《需求目录》,向全院毕业生发布。毕业生可以结合自身实际情况,选择适合自身的企业岗位,再有学院向意向单位逐一推荐,这样既提升了毕业生意向求职率,也较好的促进就业签约率,尤其是在2020年疫情及春招期间。据统计,2020年春招又逢疫情,此间共向企业推荐简历500余人次,50多人达成签约意向;2021年春招,向企业推荐简历320人次,超30人达成签约意向,这其中包括不少女生、少数民族等就业困难学生。

全员就业动员,为破解“两难”聚力

破解“两难”局面,形成校企师生合力,推动全员就业动员与指导至关重要。学院创新就业动员与指导模式,将单一的“教师讲”变为企业、教师、校友、学生“共同讲”,由“线下做”变为线上线下“齐推进”。开展学生企业行,强化毕业生主体作用。学院组织毕业班就业助理、信息员等前往用人单位和施工一线,进行现场座谈、项目走访,让学生实地充分了解智能、绿色建造等现代化施工技术,摈弃对施工一线的传统看法,促进毕业生自身就业的同时,更好地为其他同学讲诉行业、企业实际情况;组建“双师型”教师队伍联合指导。学院邀请企业领导、人资负责人、优秀校友等担任企业班主任、就业指导师、生涯规划师,开展职业与人生大讲堂、交通有约以及“师兄师姐”说就业等,为学生讲述行业发展前沿、自身成长奋斗历程以及项目工地生活、工作实际,帮助学生树立正确就业观念。通过以上措施,有效促进毕业生实现“被动就业”“慢就业”向“主动就业”“想就业”的转变。

暖心考研助力,为破解“两难”凝心

数据显示,每年研究生报考人数大幅度增加,考研失败后选择“二战”的也逐年增长,毕业生“有业不就”,企业“无人可招”的情况日益凸出。要缓解这一现状,必须从提升考研升学率和减少考研“二战率”同时着手。学院组建“考研帮帮团”,邀请学院领导、专业教师、辅导员老师以及往届考研“上岸”的学长学姐,在考研的全过程中,为考研学子提供政策解读、调整心态的放松妙招和经验分享,提升考研升学率的同时,一定程度上减少需就业的人数,降低了“春招”压力。同时,还与行业内优质用人单位达成了“绿色就业通道”协议,同意为考研学生“无条件解约”的优惠政策,即可以先签约,等成绩公布后,即使违约也不收取费用。暖心举措较好地避免了学生考研失利后却又因错失优质就业机会而选择“二战”的情况。

一年来,在各级领导的关心支持和全院师生的共同努力下,学院就业工作取得了一些新的进展,相关工作得到了湖南卫视、新湖南、中国大学生就业公众号等媒体多次报道,同时获批了省级教研教改课题1项,形成实践案例1个,发表相关论文3篇。接下来,学院将继续聚焦就业工作“两不难、四保障”,创新思路、凝聚合力,持续推动校企合作“四联共建”实践育人模式持续向纵深发展,为学校实现“百强大学”目标贡献“交通力量”。

责编:刘宇慧

来源:新湖南客户端

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