新湖南客户端8月25日讯（通讯员  陈敏）8月23日，第三届王牌技师挑战赛-华中赛区复赛通过线上云赛场方式正式开赛。“王牌技师挑战赛”是汽修行业的“比武大会”，也是打造专业技师队伍，提高技师服务能力，全面推进标准化服务落地执行的重要举措。今年，王牌技师挑战赛第一次面向全行业发起比赛，吸引了更多有硬核技术且懂服务的技师们切磋比拼，可谓精英荟萃，高手云集。

“00后”选手小黄同学：客户的需求比考试更重要

西瓜头、稚气未脱的脸，座驾是一辆非常“拉轰”的改装版奥迪S3。今年21岁的小黄同学，经常被误认为是“富二代”，熟悉他的人才知道，这位年轻的帅小伙其实是一个踏实、靠谱、肯吃苦、非常上进的“挣一代”，“拉轰”的座驾，是他自己动手改装的。

小黄同学是途虎养车工场店长沙东七路店的技术主管兼副店长，年龄虽小，却是汽修行业的“老口子”，出生于千禧年的他已有7年多的工作经验，多年的学习积淀炼就了他精湛的专业技术。很多次，同事们遇到“疑难杂症”不得要领，小黄同学一出场都能迅速帮忙解决。靠着这样的本事，“00后”的小黄同学赢得了同事们的广泛认可。

（认真比赛的小黄同学）

今年的王牌技师挑战赛，是小黄同学第一次出征。问及比赛感受，小黄同学兴致不是太高：“第一次参加，没发挥好，有些遗憾。”

“技术咖”上了考场，发挥水平失常，是什么原因？店里的同事们说，是小黄同学太敬业“吃了亏”——在候场时，店里接到了一位车主的救援，车主比较着急，于是，小黄同学就赶忙去处理救援问题了，待他回来继续比赛时，考试已经开始了十几分钟。

“咳！客户的需求为重嘛，比赛以后还可以再参加。”被问及这个小插曲时，小黄同学云淡风轻，“不过，这样的比赛挺好的，可以增加见识，知道自己的不足，以后我会多参加。”他笑着说。

“90后”选手李剑：步履不停 学习不止

8月23日18点52分，李剑在朋友圈晒出了一张“王牌技师”的荣誉证书，他在刚刚结束的第三届王牌技术挑战赛-华中赛区的复赛中表现优秀，成功晋级全国决赛。

（李剑的获奖证书）

这是李剑第一次参加王牌技术挑战赛。“王牌技师挑战赛是汽修行业的比武大会，高手云集，是一个很好的技术切磋、学习交流机会。

我是抱着试一试的心态报名的，能够晋级，非常开心。”

李剑今年26岁，是一名“90后”，目前在途虎养车工场店长沙芙蓉北路店担任店长一职。他很满意现在的工作状态：“我是益阳人，2019年在上海加入途虎，2020年升的店长，后来家里老人病故，因为要照顾家庭从上海回到了长沙。途虎的管理模式很正规，员工有很好晋升机制，培训学习的机会也很多。回长沙之后，能吃到家乡菜，同时方便照顾家庭，而且薪资待遇也还可以，幸福感很强。”

（参加云比赛的李剑）

在李剑看来，汽修行业是技术型行业，也是服务性行业，真诚很重要。工作中，他经常提醒自己，要把客户的车当成自己的车来修。

从一名汽修小修理店的学徒，到4S店的售后师傅，再到途虎养车工场店的店长，李剑一路升级“打怪”，不断提升自我。他说，人生是一个不断学习的过程，步履不停，学习不止。

“80后”选手易桥龙：一心一意做好汽修这件事

和李剑一样，选手易桥龙初战告捷，第一次参赛便成功晋级全国决赛。

“没什么特别的感觉，平常怎么做的，在考试时正常发挥，再做一遍就好了。”虽然参赛是第一次，但易桥龙一点都不紧张，因为对他来说，那些实操细节，早已经熟练得有了肌肉记忆。

易桥龙是一名“80后”，有十几年的汽修行业工作经验。自2008年从长沙交通学院毕业后，他在长沙一家4S店干8年，2017年到途虎养车，目前是途虎养车工场店湘潭茶花路店的技术主管。

“其实在4S店和在途虎，工资待遇其实是差不多的，当时我在4S店已经干到了组长，月薪有1万左右了，途虎这边的待遇也差不多。之所以选择途虎，主要是因为想挑战自己，提升自己，因为在途虎可以接触更多的车型，我希望自己可以修更多的车。”易桥龙说。

易桥龙擅长于德系车的精修，多年的从业经验让他有很多慕名而来的客户。“客户信任我，我不能让他们失望”。易桥龙要求自己，要花最少的钱帮客户解决问题，要注重细节的处理，尽量把车辆维持在新车状态。“要做得好一点、再好一点，赢得更多的认可。”

（易桥龙在认真答题）

通过自己的努力，易桥龙组建了一个美满的家庭，有一对可爱的儿女。“我喜欢汽车，家里有很多汽车模型，经常和孩子们一起拆解、拼装，在互动中，潜移默化地教给孩子们一些汽车知识。汽修跟我缘分很深，我的专业是汽修，工作也是汽修，它改善了我的生活。精于此道，以此为生，我就想一心一意做好汽修这件事情。”易桥龙说。

从00后、90后、80后选手身上我们看到， 专业、真诚、靠谱、上进是他们的共同点。

责编：刘宇慧

来源：新湖南客户端