西藏

需要去两次

一次，把心丢在那里

一次，把心找回来

西藏，很熟悉

人人都知道西藏

还将西藏列入一生必去的目的地

西藏，很陌生

神山、圣湖，星空、朝霞

说不完道不尽的美

总是吸引你想去、再去

有一种震撼

叫 布达拉宫

有一种圣洁

叫 纳木错

有一种信仰

叫 冈仁波齐

然而

青藏高原像是一个巨大的闭合空间

地势高耸、山脉阻隔

从古至今

进藏，都不是一件容易的事

为了进出这片高奇险峻的区域

一代又一代的撼路者

不畏艰险

顺应山川地势

寻找着山的坳口与河的津渡

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巡礼，撼心

唐竺古道

由唐蕃古道和蕃竺古道两段组成

千百年来

这条古道承载了半部西藏史

至今在古道经过的许多地方

仍然矗立着许多灿烂的文化遗存

流传着反映藏汉人民友好往来的动人佳话

行走在这两条古道上的历史人物不少

最著名的是肩负和亲使命的文成公主

和代表唐太宗李世民出访的外交家王玄策

沿着两位古人的足迹

可以进行一次

古今景观差异较大的别样寻访之旅

大唐耀眼光芒的原点

西安

入藏的重要门户之一

玉树

世界上海拔最高的寺院

绒布寺

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穿越，撼忆

克里雅古道

翻越克里雅山口，从新疆进入藏北羌塘

这条道路开通于吐蕃王朝时期

藏身于昆仑山深处已有上百年

这里山路崎岖、气候恶劣，一般人无法通行

后来，这条著名的古道逐渐变得冷清

只有一些探险家和户外发烧友寻访

在很长一段时间中

这条古道都只能依靠人类最原始的交通方式

——步行

不过，如今开越野车

也可以挑战这条环境艰险的古道了

近代克里雅探险大本营

阿拉叫依

克里雅古道上的最后一道难关

绝望达坂

可能有中国最新喷发过的活火山

阿什库勒火山群

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驿道，撼路

从元代始建的“大北路”

到明代成为一条重要的“茶道”

再到清代成为中央政府主要的入藏官道

世人称其为“川藏驿道”

在没有川藏南线、北线的年代

川藏驿道是从四川进藏的唯一线路

也是茶马古道的一部分

不过现在有了川藏南北线

所以川藏驿道常被叫做“川藏中线”

这条进藏道路的很多路段非常不好走

整条路线乡道、县道、省道、国道混杂

沿途有碎石路、搓板路、泥沼、陡坡……

虽然知道它的人不多，敢走的更少

但是复杂的路线和多变的路况

对野路发烧友来说

是挑战，更是满足

214国道和318国道在此交会

邦达草原

“入藏第一险”

夏贡拉山

成因未明，

充满神秘

边坝三色湖

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磅礴，撼山

青藏线是所有进藏公路中路况最好的一条

虽然每年都在修路

但大部分的路段已经是柏油路面

格尔木到拉萨这一段路

全程几乎都为二级公路干线

路基宽10米，坡度小于7%

担负着80%的进藏物资的运输

具有“世界屋脊上的苏伊士运河”之称

青藏线

翻越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山

三座连绵起伏的山脉

可以欣赏到超长大比例尺山脉景观

穿越可可西里、羌塘、三江源

三大自然保护区

可以看到很多珍稀野生动物

一路上，景观磅礴，生灵跃动

中国最大的内陆湖、最大的咸水湖、最美丽的湖

青海湖

中国第51处世界遗产

可可西里

中国最美的草原之一

那曲

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行摄，撼美

川藏南线318国道

穿越的青藏高原东部横断山脉地区

是世界上地形最复杂和最独特的

并行展布的高山纵岭谷地区

自驾旅行其中

犹如“心灵在天堂，身体在地狱”

就像一首气势磅礴的交响诗

向人类展示着独特的西南山地风光

318国道

几乎就是沿着北纬30度线行进的

一出成都平原

高山、峡谷、雪山、冰川就频频出现

贡嘎山、海螺沟、稻城三大雪峰、

南迦巴瓦峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰

……

堪称“中国人的景观大道”

摄影师的天堂

新都桥

中国公路的奇迹

业拉山

“西天瑶池”

然乌湖

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惊喜，撼野

川藏北线317国道

不如318国道闻名

路况也比318国道略差

不过，这也带来了一份意料之外的体验

成为一条人少景美的野性之路

历史厚重、寺庙林立

民族风情、地质巨变

……

再华丽的辞藻和形容

在317国道上的景观前都变得苍白无力

这条穿越四川西北

连接藏北苍穹大地、青海三江源的交通网

就是这样一片神奇的地方

你很难用词语来形容所看到的景象

只能在这些不可思议的造物神话前尽情欣赏

317国道上的“藏东明珠”昌都

是川、滇、青、藏四省交界的咽喉

是川藏公路和滇藏公路的必经之地

也是古代茶马古道上的重镇

金沙江、澜沧江、怒江

三条大江从这里流过

山河湖泊、冰川草原、村落寺院

昌都拥有各种令人向往的元素

“爬上雀儿山，鞭子打着天”

雀儿山

本教的四大神山之一

孜珠山

冰川发育数量多且分布密集，十分罕见

布加雪山

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多元，撼情

滇藏公路起于大理市下关镇美登大桥

700千米的距离串联起

大理、丽江、香格里拉、梅里雪山、

盐井千年古盐田、红拉山等风景名胜

滇藏线纵越三江并流核心区

因此，三江并流全域皆峡谷的特征

也成为滇藏线的突出特点之一

更为精彩的是

滇藏线经过了多个民族的聚居地

一路上可以体验

白族、回族、普米族、傈僳族、

纳西族、彝族、藏族等各民族的风情

遇节庆时文化活动更加丰富多彩

如藏族的“藏历节”“纳帕节”“赛马节”

彝族、白族、纳西族等族的“火把节”等

为滇藏线注入了独特的文化元素

苍山洱海

风花雪月

大理

“小布达拉宫”

噶丹·松赞林寺

西藏唯一的天主教堂

盐井天主教堂

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高冷，撼天

国道219线也称新藏公路

起于新疆的叶城

在昆仑山、喀喇昆仑山、

冈底斯山、喜马拉雅山

四条高大山脉中

画出了一道不屈不挠的弧线

全程2138千米

约有80%的路面海拔超过4000米

可以说是世界上海拔最高的公路

这是一条特别荒凉的进藏线路

沿途需要横穿数百里无人区

经过16个冰山达坂、44条冰河

处处艰险，让人望之生畏

但也因此几乎原汁原味地保留着

远离尘嚣的旷世美景

中国国道建制里海拔最高的山口

红土达坂

研究青藏高原隆升过程的自然实验室

札达土林大峡谷

寓意“爱要久”“一生一世”

219国道1314千米里程碑

自然博大，包容万物

乡民淳朴，感染人心

对景观的归属感

悄无声息地

在行至西藏的旅人心里种下了

所以

很多去过西藏的人

再次到西藏的话

更喜欢说“回”西藏

就像那首《回到拉萨》里唱的

回到拉萨

回到了布达拉

……

来吧来吧我们一起回拉萨

回到我们阔别已经很久的家

自驾入藏

注意事项 

1. 出发前，请对车辆进行保养或者车况检查，出发前一天记得提前加满油。

2. 身份证、驾驶证、行驶证等证件，若要去边境可以提前办理边境证。

3. 高原天气多变、路况复杂，要带上防滑链、铁铲、千斤顶、扳手、螺丝刀等车辆救援装备。

4. 在路上要停车休整或者观景，车辆一定要停在安全地段，不要停在拐弯处，不要停在地质较松的地段。

5. 雨季自驾西藏，路面容易积水，注意探查水深情况。

6. 个别路段山体比较松散，容易发生滑坡、泥石流、塌方，尤其是雨季要多加注意。如果碰见滑坡、塌方等情况，底盘高、动力强的车辆能体现出优势。

7. 拒绝夜驾、疲劳驾驶、酒驾！

8. 可能会有堵车的情况，建议车上备着饮用水、高热量食物（不易变质的）等。

9.沿途村落的牛羊有时会出现在公路上，牧人一般都会尽力驱赶它们到道路外侧，避免影响交通，所以不要急切鸣笛，请稍微等一等。

10. 初到西藏，尽量少洗澡或不洗澡，以免受凉感冒，或因洗澡消耗体力过度而引起或加重高原反应，更不要洗桑拿。到达几天后，身体适应高原气候了，洗澡一般就没有问题了。

11. 西藏早晚气温较低，建议带上羽绒服、冲锋衣裤等防寒衣物。另外别忘了户外鞋、运动鞋、遮阳帽、头巾、水壶（保温杯）、防晒霜、唇膏、润肤霜、太阳镜、帽子、雨具等个人日常用品。

12. 准备好葡萄糖、个人药品、常用药品、抗高反药、氧气瓶等。

责编：姚昕玥

来源：中国国家地理