2020（第十六届）北京国际汽车展览会（简称“2020北京车展”）将于2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行，受疫情的影响，原计划于4月举办的北京车展虽然延期了5个月，但是侧面反映出目前我国疫情防控是非常不错的，与海外汽车市场相比，我们的汽车圈儿还有如此规模的展会，实属不易。

北京车展作为2020年最重要的汽车展会，各大汽车厂商都将拿出最新、最重磅的产品与消费者见面，备受消费者青睐的中国品牌SUV车型无疑具有着超高的人气，其中包括哈弗大狗、名爵领航、奇瑞瑞虎8 PLUS、高合HiPhi X等等，这些新车将在北京车展开幕之前一天以及北京车展当天与我们见面，可以说是款款重量级，本篇文章编辑为各位卡友再来更加详细的介绍，希望能够给大家的购车、选车带来帮助。

上汽名爵全新SUV

车展属性：首发

新车点评： 上汽名爵领航作为名爵全新旗舰车型，也是第三代名爵家族设计语言的首款SUV，此次新车以中文名“领航”命名，打破名爵一贯的字母和数字命名的惯例。新车将采用新家族式设计语言，将于在9月26日开幕的北京车展上正式发布，届时将为广大车迷们带来不小的惊喜。

造型方面，名爵领航与新一代名爵5相同，采用了新家族式设计语言，宽大的网格状进气格栅使前脸看上去极具运动气息，造型犀利的前大灯组内还融入了矩阵式LED光源。

来到车侧，名爵领航车身线条动感流畅，尾部方面，狭长的尾灯组与前大灯组前后呼应，尾灯内部采用了两条竖状LED灯带，夜晚点亮后拥有着不错的辨识度。动力系统部分，预计新车分别搭载1.5T及2.0T发动机。

哈弗大狗

车展属性：上市

预售价格：12.5-14.6万元

新车点评： 从最早的车型征名到近期的车型名称征名，一系列市场营销行为让哈弗大狗未上市就火了一把。颇具争议性的车名不仅增加了哈弗大狗的曝光度也拉近了与消费者间的参与度。实际上作为哈弗品牌打造的全新紧凑型SUV，哈弗大狗展现出不同于其它城市级SUV的一面，虽然有着复古硬派的造型设计与同级领先的越野能力，并没有因此而牺牲掉舒适性，随着这款个性鲜明紧凑型SUV的即将入市，哈弗大狗不仅将赢得更多年轻消费者的青睐，也将助力哈弗品牌整体销量进一步上涨。

哈弗 哈弗大狗

哈弗大狗由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，与其它哈弗品牌在售车型有所不同，哈弗大狗采用了全新的设计风格，前脸运用大量的平直线条，配合发动机盖上隆起的线条、大尺寸进气格栅、粗壮的保险杠和下护板，营造出非常浓厚的硬派越野SUV气息。此外，新车采用了精致复古的圆形大灯，配备了LED光源，并拥有自动大灯和远/近光灯自动切换等功能。

来到车侧，哈弗大狗的造型非常方正，并采用黑色与橙色的撞色设计，搭配两段式腰线带来非常强烈的时尚气息和层次感。车尾则采用了上窄下宽的整体造型，降低了视觉重心。此外，倒“L”型示宽灯辨识度极高，配合5颗LED灯珠显得非常时尚精致，下方粗壮的黑色保险杠则进一步提升了尾部的狂野气息。

哈弗大狗的内饰设计延续了外观上硬派的风格，两根A柱上面和副驾驶前的中控台上都设置了拉手，颇具野性。中控台的线条更是非常简洁，没有复杂的装饰，一眼就可以看到全部。但为了让车内不显沉闷，哈弗大狗还在车内使用了诸多橙色元素进行点缀，提升了整体的时尚气息。而宽大的中央扶手，与中央通道下镂空的储物空间，则表现出不俗的质感与便利设计。

车内全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围，特别是12.3英寸中控液晶屏集成了哈弗最新的车机系统，支持包括在线导航、在线音乐等App在内的多种联网功能，连车机版抖音都有配备，基本可以涵盖我们日常使用的各种多媒体需求了。配置方面，包括手机蓝牙数字钥匙、无线充电、后排双USB接口、W-HUD大尺寸抬头显示以及4种驾驶模式等丰富配置都配备在了新车上。

车身尺寸方面，哈弗大狗长宽高分别为4620*1890*1780mm，轴距为2738mm。而且哈弗大狗不仅看起来硬派，其车身还拥有24°的接近角、30°的离去角，以及200mm的离地间隙，实际的通过性也不容小觑。

身高181cm的体验者坐进前排，将驾驶位座椅调至最低且坐姿合适时，头部还有一拳两指的剩余空间。

保持前排座椅位置不变，此时同一乘客在后排可获得一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间，表现令人满意。此时座垫对大腿的承托相当充分，在同级别车型中优势明显。

动力部分，哈弗大狗先期全系搭载1.5T发动机，发动机最大功率124kW（169马力），峰值扭矩285Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，换挡方式为旋钮式设计，看起来非常精致，且1.5T车型均为前置前驱布局。而2.0T车型则将于年底前推出，并将配备四驱系统及后桥差速锁。

WEY坦克300

车展属性：公布预售

新车点评： WEY 坦克300是基于全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型，采用非承载式车身设计，采用“刚柔并济”的设计理念，以及“方圆有度”的设计哲学，营造出兼具时尚感和豪华感的整体内饰风格，与硬派的外观相呼应，带来强烈的视觉冲击，新车将于北京车展公布预售，相信还将引来消费者的关注。

坦克300采用了全新的设计语言，风格完全不同于此前的VV系列车型，体现出WEY品牌的新突破。前脸几乎被进气格栅所覆盖，圆形的大灯也被格栅所包围，中间的LED日间行车灯突破包围像两侧延伸，三条横向的LED灯带与三横幅式的中网形成呼应，设计简约。在车身尺寸方面，坦克300的长、宽、高分别为4720*1930*1927mm，轴距达到2750mm。

坦克300的尾灯采用方形小圆角设计，内置灯条竖向排列，倒车灯点缀其中，与头灯形成横竖搭配。同时，在细节中还可以看到在尾灯外侧有精致的暗色保护造型，在越野中可以起到一定保护作用。此外，新车采用外挂式裸露备胎和大尺寸轮眉套件，野性十足，通过竖置门把手铰链也可确定尾门为横开式设计，并且配备了高位刹车灯，脚踏、轮眉与后保险杠采用深色设计，整体造型设计与配饰的效果让车辆看起来更加紧凑。

坦克300配备功能完善的分时四驱系统，中央分动箱还具备扭矩放大功能，并搭载四驱控制模块，在1个专业级非承载越野底盘上，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器，还配备ATS全地形控制系统，满足专业的越野玩家极限越野需求。与此同时，该平台还将为新车带来拥有3大智能科技系统和9大安全保障的顶级主被动安全系统，可以满足目前全球的国标与法规。

坦克300的内饰采用了大面积的方直轮廓线条，搭配圆润的倒角设计，以及圆型空调出风口和圆形功能旋钮，再配以方菱形缝线内饰板，展现出“方”与“圆”的设计精髓。新车搭载12.3英寸互动双联屏，可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息。此外，坦克300还配备了双温区自动空调，以满足不同乘客的舒适度要求。

坦克300采用了“航空式”推进器造型档杆，以硬派造型凸显设计感；新车提供两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式。此外，坦克300还搭载了360全景影像，可借助车道辅助线准确地实时显示出当前车辆的预计轨迹，实现窄路安全行车，以及勘测车底路况，避免车辆陷入无法脱困甚至磕碰底盘导致车辆损毁，保障驾驶安全。

为了进一步凸显整车的豪华越野硬派调性，坦克300门板中操控台采用裸露铆钉设计，带来强烈的粗犷质感。新车搭载哈曼旗下Infinity品牌音响，应用QuantumLogic环绕声系统，扬声器面罩采用金属材质。此外，新车还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统，可实现L2+自动驾驶。

上汽荣威MARVEL-R

车展属性：有望开启预售

新车点评： 荣威MARVEL-R是“集智设计理念”在SUV产品上的首次量产演绎，并集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。新车将采用华为5G T-Box，实现V2X智慧出行及5G智能座舱，率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地。

荣威 荣威MARVEL-R（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

外观方面，MARVEL-R将配备全新“R标”，新车采用了最新的“环宇之光”家族式设计语言，发动机盖上隆起的线条使其造型看上去极具力量感，车头的贯穿式灯带具有很高的辨识度，两侧配备了矩阵式大灯组，新车的下格栅是新车的亮点，极具个性。据了解，新车的外后视镜融入了空气动力学设计，同时集成了Y形的转向灯，进一步提升了新车的科技感。

在尾部方面，MARVEL-R采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，进一步拉伸了视觉效果。与前脸相呼应，新车的后包围造型略显夸张，两侧融入了较大的通风孔设计，尾部配备了发光“MARVEL-R”LOGO。值得一提的是，新车的轮圈也融入了发光的设计。

来到内饰部分，MARVEL-R采用了新家族式内饰设计风格，整体纵向布置的一体化中控液晶屏尺寸巨大，中控大屏与实体按键采用相融合的设计形式，内部预计集成斑马智行VENUS系统。此外，车内还加入了诸多黄色元素，包括安全带也被设计成了黄色，看上去格外的显眼。

据官方消息，MARVEL-R的车身比例偏向于运动风格，MARVEL-R将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等，新车还将具备包括停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能。

奇瑞瑞虎8 PLUS

车展属性：公布预售

新车点评： 奇瑞瑞虎8 PLUS将于9月26日开幕的北京车展期间开启预售，新车基于奇瑞T1X平台深度开发打造，兼具造型设计之美与智能科技体验，将与现款瑞虎8形成“旗舰搭档”，深耕SUV细分市场。

从官方公布的外观图来看，瑞虎8 PLUS延续奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。大气流畅的线条与曲面勾勒出沉稳与锋芒并存的外形，整车充满蓄势待发的力量感。

前脸部分采用日耀星河前脸设计，几何矩阵钻石前格栅外部线条流畅，内部如星光点缀般的设计格外吸睛。极具科技感的全LED 4D前灯组是全车最大的亮点，该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体，点亮效果出色。据了解，前大灯将搭配同级独有的AFS大灯随动转向功能。在夜间或弱光行驶时，车辆过弯与转向，灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动，增加了主动安全性；此外，搭载IHC智能远近光切换功能，可通过多功能摄像头实时监测，智能感应光线并调整前大灯照明，实现远近灯光实时路况智能切换，增添科技感、档次感的同时，带来在夜晚和弱光场景下更安全的驾驶体验。

此外，瑞虎8 PLUS还配置同级独有的集成式LED前雾灯与示廓灯，采用矩阵式设计，造型极具辨识度。前雾灯集成角灯，夜间低速转弯时，转向辅助照明灯自动点亮，弥补夜间视野盲区，提高行车安全性。

瑞虎8 PLUS车身尺寸为4722x1860x1745mm，轴距达2710mm，拥有1930L后备厢空间和12种灵活可变式组合空间。1.17米外滑式全景天窗塑造更为开阔的视野。19寸轮圈搭配马牌高性能轮胎，提升驾驶品质。

车尾部分采用全新设计，整体线条流畅简洁。晶钻阵列后尾灯、流水转向灯及呼吸迎宾模式，与前灯组交相呼应。此外，瑞虎8 PLUS全系标配豪华感与科技感结合的高位刹车灯，面罩采用黑+透明PMMA材质双色注塑，搭配红光LED灯带尽显细腻质感。

内饰中，全新设计的座椅最为抢眼。浅棕色专属贴身真皮座椅采用花式绗缝工艺设计，增强立体感，而双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计加入，最大化提升靠垫的支撑效果，增强动态高速转弯时的包裹性。同时，基于亚洲身形坐姿细致打磨而成的人体工程学座椅，带来更为舒适的人体腰背感知。同级独有的自由调节航空舒压头枕，支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节，为驾乘人员提供更为舒适的头颈支撑。

中控T型台部分，瑞虎8 PLUS率先配置了同级领先的科技三屏交互视界，24.6英寸超大智慧双联屏再加8英寸液晶空调/座椅触控屏的加入，并配合“小奇”智能车管家。值得一提的是，瑞虎8 PLUS 还率先搭载第二排空调专享操控屏，二排用户也能独立操控。

高合HiPhi X

上市时间：9月24日

新车点评： 高合HiPhi X是高合汽车旗下首款产品，新车的外观设计高度还原了此前亮相的概念车，并且采用6座布局，新车将于北京车展开幕前夕上市，预计将于2021年上半年交付市场。

据官方称，HiPhi X是基于HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车，实现了真正意义的软件和硬件的分离，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，实现“软件定义汽车"。在此架构之上，华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，是可以主动感知用户、帮助用户的情感化智能伙伴，让高合HiPhi X不仅有智能化功能，更有人性化智慧。

作为可进化纯电智能汽车全新品类，高合HiPhi X不仅在核心电子电气架构上进化迭代，在硬件上也实现了面向未来的全面进化，全球首发、创新设计的NT展翼门进出系统、PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统等一系列硬件进化，为整车未来实现场景进化、智慧进化打下坚实的基础。此外，高合HiPhi X在全球范围内率先搭载双冗余L3自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等领先科技。

在性能方面，在博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织等供应链的技术加持下，高合HiPhi X以610km以上的超长续航、3.9s破百的强劲动力、低至0.27的风阻系数及业内领先的后轮主动转向功能，将提供值得期待的驾乘体验。

新款捷途X70

车展属性：首发

新车点评： 新款捷途X70在外观方面采用了时下流行的设计语言，是一款非常符合年轻消费者审美的车型，在动力方面新车搭载1.5T发动机，从曝光的路试谍照来看新车的外观还是非常不错的，在北京车展上新车将正式亮相，如果您没时间来车展亲自看它，那么一定不要错过爱卡汽车为您带来的最新报道。

捷途 捷途X70

虽然新款捷途X70被厚重的伪装所层层包裹，从通过所展示出来的车身轮廓来看，新车前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，前大灯组造型变得更为犀利，原有四点式日行灯在新款捷途X70车型上改为竖向排列形式。尾部方面，新车将采用当下流行的贯穿式尾灯组，并配备双边共四出式排气布局。

动力系统部分，新款捷途X70将继续搭载1.5T发动机，发动机最大功率115kW（156马力），传动部分，匹配6速手动及6速双离合变速箱。

新款星途TXL

车展属性：亮相

新车点评： 作为奇瑞旗下全新的高端品牌，星途正在与WEY和领克一起打造属于中国品牌的高端产品阵容，星途TXL作为星途品牌的首款产品，星途TXL的综合表现还是可圈可点的，而新款星途TXL将在北京车展上正式发布，新车外观和内饰的设计在足够成熟大气的基础上，带有明显的个性化时尚元素，不过分夸张，却能很好的营造出高端豪华的效果。

星途 星途TX

外观方面，新款星途TXL采用了全新设计的前脸，多横副前格栅使得前脸更加简洁。同时，新车前格栅还与前保险杠采用了一体布局，使得前脸更有整体感。此外，LED日行灯也进行了全新设计，垂直列于车头两端，科技感十足。

侧面来看，虽然目前并不知道详细车身尺寸，但能明显看到新款星途TXL车身长度有所增加，此外高度似乎也有所提升，相信车内空间也会更加宽敞。此外，我们发现新车还采用了全新设计的轮圈，宛如涡轮风扇的造型看起来更加动感。

车尾来看，新车采用了全新设计的后保险杠、后雾灯以及双边共两出排气，使得尾部看起来更加动感饱满。此外，新车的尾灯也采用了竖向设计，与前脸相呼应。

星途 星途TX

内饰方面，新款星途TXL同样采用了最新家族设计，液晶仪表和中控屏的连屏设计具备很高的辨识度，也进一步提升了内饰的科技感。动力方面，新款星途TXL很可能延续现款车型的1.6T发动机，最大功率145kW（197马力），峰值扭矩290Nm，传动匹配7速双离合变速箱，此外部分车型也将配备四驱系统。

写在最后： 本篇文章是爱卡汽车北京车展前瞻系列的第一篇，为您介绍了8款中国品牌SUV车型，它们都是非常值得关注的，比如哈弗大狗、名爵领航、WEY 坦克300等，从目前中国品牌的表现来看，无论是感性的设计方面，或者理性的产品力方面，也是越来越出色，可以期待未来中国品牌的表现只会越来越好。

责编：刘宇慧

来源：爱卡汽车