三湘都市报·新湖南客户端7月16日讯 （记者 陈月红 通讯员 林雨）不久，大家去长沙大王山旅游度假区游玩将更便捷。 今天，由湖南湘江新区发展集团有限公司（以下简称湘江集团）投资建设的大王山游客集散中心及停车场建设PPP项目正式开工。该项目总投资约25.5亿元，由山塘（北部）游客集散中心、观音港（南部）游客集散中心、大王山社会停车场、欢乐城社会停车场四个子项目组成。据记者了解，该项目建成投用后，将可提供8445个停车位，将通过公共交通方式串联起片区内各大文旅项目，游客可在大王山旅游度假区实现公交、旅游巴士、地铁等便捷换乘。

（大王山社会停车场项目效果图）

可新添8445个停车位

这8445个停车位中，小车车位8064个、公交车位56个、旅游大巴车位224个、出租车位101个。

据三湘都市报记者了解，山塘（北部）游客集散中心项目结合了旅游服务中心、公交首末站、旅游巴士及小车停车、出租车上下客、地铁等换乘等功能，为该景区综合换乘枢纽。山塘（北部）游客集散中心项目范围内包括综合楼、垃圾直运站、门卫，项目总建筑面积108250.55㎡，包含小汽车停车位2942个，公交车停车位29个，旅游巴士停车位42个，出租车停车位54个。观音港（南部）游客集散中心项目总用地面积28314㎡，总建筑面积104789.16㎡，地上4层、地下2层，共设置小型车停车位2880个（含无障碍停车位43个）、公交车停车位27个、旅游巴士停车位47个、出租车停车位47个；欢乐城社会停车场项目，地处湘江女神公园北侧，共1栋建筑，将用于小车停放，项目占地面积11960㎡，总建筑面积为35329.8㎡，地上4层、地下2层，设计机动车停车位1150个；

大王山社会停车场项目，总用地面积33338.72㎡，总建筑面积37434.1㎡，场地南部为地上5层小型车停车楼、将可提供停车位1092个，场地北部为地面旅游大巴停车场、设有停车位135个，场地在潭州大道一侧设置两个机动车出入口，场地南端供小型车和旅游大巴进入；场地北端设置机动车出口，场地中部结合长沙大王山旅游基础设施项目车站的集散广场设置人行出入口。

大王山游客集散中心及停车场建设PPP项目，采用政府和社会资本合作模式（PPP模式），由湘江集团全资子公司湖南湘江新区投资集团有限公司（湘新投公司）与中标单位中交一公局集团有限公司、厦门科拓通讯技术股份有限公司组建项目公司进行投资建设，项目工期约两年。

（观音港（南部）游客集散中心效果图）

提前规划优化区域交通布局及配套

（欢乐城社会停车场效果图）

据介绍，随着大王山旅游度假区核心文旅项目湘江欢乐城开园，欢乐雪域、欢乐水寨、欢乐天街奥特莱斯、桐溪湖等项目惊艳亮相，与此同时，大王山旅游度假区还拥有曾国藩墓园、坪塘老码头、巴溪洲等历史文化资源，恒大文化旅游城、欢乐海洋等项目正加紧建设，加上此前已开业的华谊兄弟电影小镇（长沙）、大王山假日酒店和即将开业的朗豪酒店，大王山片区大文旅的格局已基本形成。根据游客量预测，待整个片区文旅产业完全成熟后，日接待量最高为10万人次。届时，大王山片区现有的停车配套和公共交通承载量将无法满足游客需求。为此，大王山旅游度假区开发建设主体湘江集团湘新投公司提前规划，优化区域交通布局及配套。

（山塘（北部）游客集散中心效果图）

湘江集团有关负责人表示，大王山游客集散中心及停车场建设PPP项目的建成，将极大改善大王山旅游度假区的停车和交通环境，完善区域旅游配套设施，对构建大王山旅游度假区高效、便捷、优质的综合交通体系，对进一步提升大王山旅游度假区的接纳、服务能力，对带动区域旅游产业持续升级具有重要意义。

“今后，无论游客是坐的士、公交还是地铁来大王山片区，都能满足大家的接驳需求。后期，我们将通过公共交通方式串联起片区内各大文旅项目，为游客提供便捷、舒适的通行体验。”湘新投公司项目负责人表示。据介绍，近年来，大王山旅游度假区聚焦文旅产业，以项目建设为引擎，促进产业升级，立足特色发展，加快建设通往片区的“最后一公里”。

“项目施工工期约两年，我们将集结各种资源优势，聚焦各种专业力量，加快推进项目建设，推动大王山旅游度假区文旅产业配套升级。”中交一公局集团项目负责人李鹏介绍说，项目将通过5G、大数据计算等技术，打造成智慧停车场，实现线上“智能找车位+自动缴停车费”，为车主日常停车、反向寻车、停车位导航等带来便利，项目实施应用后将减少30%交通拥堵、减少10%-16%的无效交通流，缩短4-10分钟寻找车位的时间。同时，该智慧停车系统还可高效处置突发事件，为停车场提供360°监管；大数据拥堵预警系统对停车位与车流进行实时监控，智能分析出入口车流情况并提前拥堵预警等多项智能化、智慧化、专业化措施，实现停车位资源利用率的最大化和车主停车服务的最优化。

作者：陈月红

责编：胡元媛

来源：三湘都市报

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