湖南智造！全球首条智能轨道快运系统运营线在宜宾开通

秦慧英 2019-12-05 19:00:05

新湖南客户端12月5日讯(记者秦慧英实习生王馨)今天，四川宜宾市智能轨道快运系统（以下简称“智轨”）运营线举行开通仪式，标志着这一由中车株洲所制造的智轨系统正式商业运营。

2017年6月2日，由中车株洲电力机车研究所有限公司研制的智能轨道快运系统产品在株洲首次亮相发布，并开通试验示范线。

中车株洲所城市发展事业部总经理彭忠红向记者介绍，智轨电车车身跟地铁B型车一致，车宽2.64米，均由3节车厢编组而成三编组，车身长31.64米，未来还可以通过增加编组或通过无线重联等技术，使单列车载客能力在目前满员307人基础上，提升至500人以上。

“宜宾智轨T1线6月10日对市民开放体验试乘以来，长江大桥高峰期每小时单向通行能力提高18%，每小时多通过450辆车，高峰期缩短40分钟至1个小时，桥面交通事故降低98%”，四川川南轨道交通运营有限公司董事长张瑞英告诉记者。目前，T1线先开段日均客流超过1万人次，接通成贵高铁宜宾西站正式运营后，预计日均客流将达2.5万人以上。

与株洲智轨A1试验示范线相比，除线路里程更长外，宜宾智轨T1线路况更加复杂。T1线全线涵盖直线道路、曲线道路、上下坡道、跨江桥梁以及城市主干线枢纽区域，横跨被誉为“长江第一桥”的宜宾长江大桥，途经叙府路与长江桥南交汇处，直通成贵高铁宜宾西站，实现与高铁无缝对接。

“驶向闹市区，进入车流、人流密集区域，是智轨进行商业运营的必经之路。”四川省中车铁投轨道公司董事长王毅表示，该运营线路的开通运行，将为我国城市公共交通发展提供一种全新制式、全新系统解决方案。

作为首条智轨运营线，宜宾智轨T1线全线规划配置21列智轨电车，18列运营，2列备用，1列检修，能保证每5－10分钟一班，后续将结合高铁时刻表，做相应优化，保障出站市民返程需求。除此之外，智轨票务系统非常先进，支持所有支付方式，包括储值卡、单程卡、微信、支付宝、云闪付、NFC，并开发了智轨通APP，乘客可以扫二维码，进入站台候车区体验乘坐。

目前，除T1线外，T2、T4线项目前期工作正有序推进，宜宾全市共规划了7条智能轨道快运线路约156公里，预计2020年将新增完成38公里线路建设。

作者：秦慧英

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