有一种“壕”，坐拥高铁与地铁

——专访长沙东旭置业有限公司徐合琴

访谈背景： 长沙地铁4号线一期线路起于罐子岭站，途经途径长沙市望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县，串联起望城滨水新城、滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、体育新城、长沙火车南站、黄榔副中心等重要功能中心和枢纽地区，止于杜家坪站。2018年12月29日，4号线一期工程开始通车试运行，并预计于2019年5月进行载客试运营。新湖南新楼市频道将对沿线商住项目进行探访，并推出系列人物专访，敬请关注。

第二站

探访项目： 长房东旭国际(地铁4号线武广新城粟塘站)

专访人物： 徐合琴(长沙东旭置业有限公司)

地铁四号线连接望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县四区，如同一条“黄金走廊”串着一个个珍珠。而沿线的高铁新城区域更是得万千宠爱于一身，散发出别样魅力。当清晨第一缕阳光轻抚星城时，新湖南新楼市频道来到了采访的第二站——长房东旭国际。

初见长沙东旭置业有限公司徐合琴女士，烫发微卷齐肩，干练而不失亲和。简单的寒暄过后，在丝丝绿茶的清香中，便与她聊起了今天的主题。

“轨道+物业”发展模式成常态

徐合琴表示，随着地铁一、二号线的投入运营后，长沙的城市格局已经发生翻天覆地的变化。同时也催生了长沙房地产开发的一种新的模式，即“轨道+物业”的发展模式。而四号线从北至南，串联长沙四区一县，是长沙轨道交通“米”字型构架中不可或缺的重要一笔，对完善线网运营构架、提升线网可达性、推动城市交通升级具有重要意义。她认为，随着四号线的运营及其他几条地铁的建成后，这种模式也将成为长沙地产开发的一种常态，其带来的经济效益实际上也是相当可观的。

有数据显示，香港地铁开通后，周边物业平均升值近50%，地铁站点附近的楼盘平均价格要比其它楼盘高出10%-15%，楼盘销售速度也较快。2004年，武汉轻轨1号线开通，年内沿线房价涨幅最高达140%；2007年，北京轻轨5号线开通，推动沿线物业平均升值40%以上。

据她介绍，三月的上海之行，在建安周边了解到的地铁沿线的二手房价格已经到了10万/㎡左右。而地铁3公里之外的二手房价格却在7万/㎡到8万/㎡，中间两三万的差值其实是非常的明显的。因此，她坚信长沙地铁4号线开通以后，地铁沿线的物业价值一定有一个质的飞跃。东旭国际处在粟塘站地铁口周边，其升值潜力勿容置疑。

高铁+地铁是种“壕”

徐合琴认为，武广新城区域的区位优势在长沙来讲得天独厚。凭借地铁、高铁、磁悬浮、航空、高速、城市干道等六维立体交通，再加上国际空轨枢纽和会展中心双引擎的驱动下，以快速和便捷为生命的武广新城将愈发成熟。地铁四号线的即将开通，从高铁南站去往岳麓山大学城、溁湾镇商业中心、滨江新城、滨水新城、南湖新城等处，均可一站式直达，并且四号线与一号线、二号线有多个换乘点，可直达五一广场、橘子洲、岳麓山、梅溪湖等多个旅游景点。对于沿线的居民来说，不仅是交通出行的改善，更是能够找到多样化的生活方式。

“从项目角度来说，我们非常自信。”徐合琴如是说，作为武广新城片区的物业，距高铁南站、磁悬浮仅1.2公里；到粟塘站地铁口仅660米，沙湾公园地铁站1.3公里；到树木岭城际轻轨3.8公里；距黄花国际机场17公里。门口就是劳动路和花侯路，都是城市的主干道。构画国际出行版图，这也是完全体现了项目的主推广语“与世界共往来”。

据她介绍，长房东旭国际的总体量是约68万方，整个项目是分为两期开发，一期是住宅，二期是商业。去年10月29号第一次开盘，一个月之内销售了1300套，销售速度超出预期。一期二批预计将在5月份将对外推出。预计总套数是1307套，这也是整个项目的最后的一批住宅，关注和咨询的客户络绎不绝。作为国企，长房集团有着更强的责任心与更迫切的使命感，对于细节的打磨和完美苛求，多年来更是获得了无数业主的认可及赞誉，长房东旭国际作为长房集团在武广新城的战略升级之作，将延续长房集团一贯的高标准、严要求，遵循匠心理念，筑就让业主真正满意的家。

据了解，项目周边商业配套非常醇熟丰富，即将开业的吾悦广场，山姆会员店、保利Mall、天虹CCMall以及运达中央广场等商业体环伺，已形成武广片区最繁华的商圈，可谓吃喝玩乐应有尽有，满足业主所有的日常生活所需。随着区域内长沙国际体育中心、会展中心、会议中心 3 大国际中心等价值的逐步兑现，构建成高铁新城国际生活主场，必将带动高铁新城经济增长与整体形象，其升值空间也将不断增大。

财富跟着地铁走

徐合琴表示，未来五年中国房地产最好的投资机会是跟着地铁走。据2016年发布的《商业地产地铁效应专题报告》显示，地铁通车后，北京、上海、广州地铁周边的物业价值均有大幅度提升：离地铁站0-500米的近郊区物业价值提升20%—25%；远郊区物业价值则提升10%—15%。每往外辐射一公里，物业的价格往下降6%-9%。有数据显示，在长沙地铁一号线、二号线开通后，沿线物业价格上涨了15%。

她进一步分析，地铁对房价的影响是呈阶段性增长趋势的。一般来说，宣布建设地铁后，周边房价开始上升；地铁建成时房价上升到新的高点；因此，对于四号线的通车，周边市民已满怀期待。他们希望在保障物业价值之外，还能享受到更加优质的交通和生活配套，提升在此生活的幸福感。

怎么来挑选地铁物业？徐合琴认为，地铁就是一条“黄金线”，给住宅带来的经济效应毋庸置疑。“其实业内有一套评判标准。以距离地铁站步行的时间算：5分钟内的房子，称为“正地铁房”；10分钟内的房子，称为“准地铁房”；15分钟内的房子，称为“近地铁房”。考虑到人流、噪音、居住舒适性的问题，我们选择地铁物业，最好是走路5-10分钟左右，即享受了地铁带来的便利，又保持了独立舒适的生活空间。”徐合琴如是说，除了考虑地铁因素，最重要的还是要回归到我们房子本身的品质，只有扎实做好了产品，让业主更加信赖与满意，才能让大家更加舒心的感受地铁所带来的美好便捷生活。

责编：张云龙

来源：新湖南客户端