三湘都市报·新湖南客户端记者 杨洁规

3月7日，株洲市民刘女士向本报热线反映，称在奥园广场小区买了个地下停车位，可等入住后发现，因为车位旁边有水管，车停进去之后，人却出不来了，多次找开发商协商此事都未得到解决。

【现场】车门只能打开到20公分

今日上午，记者在刘女士购买的车位现场看到，其车位旁有一根柱子，柱子后方则安装有水管，还有水管阀门，水管的宽度大于柱子，让原本就不大的车位显得更小。

记者驾车停入车位后，无法正常打开车门下车。

随后，记者驾驶一辆紧凑型SUV小车停到车位中，驾驶位车门只能打开到20公分，根本没法下车。而另一侧离边线仅有几公分的距离。

“如果边上的车位也停了车，只能从天窗爬出来。”刘女士说，因为担心无法打开车门，自入住以来，只好停在别的车位上。

刘女士告诉记者，2015年，她购买了株洲奥园广场小区的一套住房，同时花8万元买了一个地下停车场车位。“因为是期房，车位是看了车位图上选的。”刘女士说，直到2017年1月装修入住后，才发现车位边水管。

为此，刘女士多次找到开发商，提出要么拆除水管，要么更换车位，开发商称水管无法拆除，如果要换车位，则要补差价，这让刘女士无法接受。

【开发商】补足差价，可更换车位

对此，开发商株洲奥园房地产开发有限公司销售主管廖玲介绍，他们也接到过刘女士的多次反映，公司也已经得知此事，但因为是消防水管，不能改动，考虑到确实给刘女士停车带来不便，公司才同意为刘女士更换车位，不过刘女士要按照目前的市场价补差价，目前的有两种车位，一种售价104000元，一种售价109000元。

刘女士还是不认可这一回复，“车位存在的问题是开发商的责任，没有理由要我来补差价。”刘女士气愤地说道。

【律师】选车位、签合同时务必要实地查看

湖南卓进律师事务所律师聂炜分析认为，这是一起合同纠纷，开发商交付的标的物不符合业主的真实意思表示，无法达到购买后的合同目的，对此，开发商应当承担违约责任。“开发商可以给刘女士更换车位，但是不存在要补差价一说。”

律师提醒，在选购车位时不能贪图便宜，还是要实地查看，在签合同时要与开发商确定车位大小，综合考虑才予以购买，避免事后出现消费纠纷。

【走访】停车位太“瘦”，车主直呼很头疼

记者采访中发现，很多车主都有遇到过因停车位过窄或设计不合理的经历。

长沙市民高女士在岳麓区购买了一套二手房，连带车位一起花费近90万元，拿到车位后，却发现车位旁边有一个巨大的鼓风机，占用位置比较大而且还凸出来，每次停完车之后，只能侧着身子出来。

“身边买SUV的朋友越来越多，停车的时候如果恰好停在两台大车之间，不仅考验停车技术，还考验身材。”8日，在长沙市韶山路某商场停车场，罗女士这样说。她开的是一台七座的汉兰达，车身长接近5米，宽度接近2米，每次停车都小心翼翼。

【声音】建议推出停车位“加宽版”地方标准

今年省“两会”上，省政协委员何箭也关注到了停车设计不合理的问题。“停车位尺寸不合理，一方面造成机动车停入车位较为困难；另一方面，停入车位后因净距太小导致上下车困难。”何箭说。

为了弄清楚目前常见的停车位尺寸，何箭跑了长沙20多家停车场实地测量，测量数据显示，车位长度中，最长的5.5米，最短的4.8米，大部分都为5.2米、5.3米。车位宽度方面，绝大部分为2.4米、2.5米，但也有个别的仅1.9米。他查阅了相关文件发现，根据国家标准《车库建筑设计规范》的要求，以目前长沙市停车位最常见的后退停车垂直式停车位为例，最低标准为长5.3米（一端临墙）/5.1米（一端临车位），宽2.4米，通（停）车道宽5.5米。而他实地测量过的停车场中，大部分停车位不符合这个标准。

在参考了浙江、天津、南京等多地停车场相关设置标准后，何箭建议长沙市可在国家标准《车库建筑设计规范》规定的基础上出台适用目前现实需要的地方标准，多角度解决停车难的现状，适当提高车位尺寸标准，建议可设置为5.3米（长）、2.5米（宽）；统一不同项目国家标准文件，要求通（停）车道宽度尺寸为6米，满足防火要求；此外，加强标准执行监督，可将车位划线图作为施工图设计文件一部分经过施工图审查。

作者：记者 杨洁规

责编：薛琳

来源：三湘都市报