长沙晚报 2016-11-14 14:06:54
为进一步促进机动车污染减排,改善空气质量,切实保障人民群众的身体健康,目前我市正在开展“黄标车”专项整治行动。到底什么是“黄标车”?究竟如何界定“黄标车”?以下关于“黄标车”的一些知识,也许值得你看看。
什么是“黄标车”?
“黄标车”,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰。
在地方,“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此被称为“黄标车”。
如何判定“黄标车”?
据记者了解,判定“黄标车”有三种办法,一是按车辆注册登记时间来划分,2000年7月1日前注册登记的汽油车、2008年7月1日前注册登记的柴油车基本都是“黄标车”;二是车主在年审时领取相应的环保检验合格标志,可知道车辆是否属于“黄标车”;三是车主可以自行登录“机动车环保网”查询车辆属于哪个阶段的污染物排放标准,如果符合“黄标车”定义的排放标准,则属于“黄标车”。
“黄标车”有哪些危害?
一是对人体造成的危害。“黄标车”由于出厂技术性能低、使用年限长、维修保养差等原因,尤其是其污染物排放值相对较高,并且污染物都是近地面排放,处于人群的呼吸带位置,在机动车污染严重的地区也易诱发光化学烟雾,因而对人体健康有较大危害。二是对大气环境的危害。机动车污染已经是大气环境污染治理中最突出、最紧迫的问题之一,而“黄标车”的污染力度尤甚。三是对道路交通安全的危害。“黄标车”多数使用年限长、机械设备老化、保养不到位、车辆安全状况较差,车辆转向系统、制动系统、底盘系统的安全系数较低,容易造成交通事故。
一辆“黄标车”的单车污染物排放量为国Ⅲ车的14倍,国Ⅳ车的28倍。这些污染物不仅污染空气,还会刺激我们的呼吸道,使慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高,肺功能下降,其中含有的强致癌物质苯类物质还会引发肺癌、甲状腺癌。因此,取缔“黄标车”是件利国利民的好事,每位交通参与者都应该从我做起,倡导绿色出行。
责编:陈龙
来源:长沙晚报
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