长沙市今年将完成425.6公里自行车道建设

王文湖南日报 2018-08-17 09:51:42

湖南日报•新湖南客户端8月16日讯（记者王文）记者今天从长沙市住建委获悉，今年，长沙市将完成425.6公里自行车道建设，重点实施天心区自行车慢行系统示范线建设、杜鹃路、人民路、麓山南路、远大路、车站路等自行车道的建设和金星大道及沿捞刀河两厢自行车专用道建设。

据记者了解，自行车道交通系统按照使用功能分为：解决交通功能为主的自行车道和解决休闲、锻炼功能为主的自行车专用道。自行车道主要是指沿城市道路两侧布置，利用城市道路非机动车道一并设置的道路系统，主要解决居住小区与学校、轨道站点、公交枢纽间交通“最后一公里” 的问题；自行车专用道主要是指沿城市绿道或绿带布置，具有自行车专用路权，满足市民休闲健身的功能需求的道路系统。

长沙市住建委相关负责人介绍，长沙市到2019年底将完成改建、新建自行车道850公里（改建自行车道607.22公里，新建242.78公里），2018年完成425.6公里自行车道建设，其中包括长沙大道站（雨花区）、万家丽广场站（芙蓉区）、金星路站（岳麓区）、马厂站（开福区）、铁道学院站（天心区）等5个轨道站点示范区建设；2019年完成424.4公里自行车道建设。

长沙市自行车道的建设由市住建委统筹牵头，负责制定自行车道的建设计划和建设实施方案，湘江新区、长沙高新区、长沙经开区、芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、望城区、长沙县具体组织自行车道的建设。截止目前，长沙各区县、园区均按照计划启动了建设项目前期工作，启动率100%，折算工程量完成率57%。

“长沙自行车道建设在建设理念上从“以车为本”转换为“以人为本”，将构建自行车道的连续、安全、通达性摆在突出位置，重视自行车道的路权。”该负责人表示，对于新城区，要求新建主、次干道必须同步规划、同步设计、同步实施自行车道，可采用机非分离、机非共板和人非共板的形式；对于老城区，要求主干道的自行车道通过绿化隔离和栏杆隔离的形式完成改造，其他道路要逐步完善自行车道的交通标志和设施。

在推进建设的同时，长沙市还将进一步强化自行车道管理。城管、交警部门将加大路侧及人行道停车的管控力度，加快社会配套停车位的建设，规范超标电动车、公交车、大货车和大客车的管理，完善自行车的停放配套设施，减少对自行车道的占用，为自行车骑行营造舒适的环境。

作者：王文

责编：王铭俊

来源：湖南日报

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