老街里的湖南④｜湘潭窑湾：千年古商埠，在烟火里醒来

新湖南客户端全媒体记者 王梓槐

湘江北去，在湘潭城西折出一道绵长江湾，这便是窑湾。

太阳初升，仲秋的阳光铺洒在青石板路，为老街镀上一层淡淡的金粉。游人零星，沿街的茶馆已经忙活起来，方桌竹椅摆开，本地居民围桌喝茶闲谈，老街的一天，在茶香中苏醒。

作为“千里湘江第一湾”，窑湾自秦代起便是湘江港口，晋代建制，明清成就“金湘潭”的百年商埠传奇。

历经千年潮起潮落，窑湾没有止步于历史标本，而是以微改造保护古巷肌理，在青砖黛瓦之间，植入文博、非遗、滨江休闲新业态，让千年古商埠的市井烟火，有了当代的打开方式。

一步一故事，千年积淀撑起老街底气

窑湾的历史在何处？底蕴在哪里？答案，浮现在一条由古通今的老街里。

窑湾南临湘江，以街区外围的大唐兴寺为起点，沿着青石板老街西行，整个街区仿若一条时空隧道，讲述着窑湾1700多年间发生的故事。

大唐兴寺、望衡亭的历史最早可追溯到晋朝；唐代诗人杜甫舟行湘江途经窑湾，挥笔写下《发潭州》；唐兴桥始建于清初，兔、象、猴、狮等镇水兽憨态可掬，静立桥栏柱头。

越靠近码头，“金湘潭”的风貌越清晰可见。明清鼎盛时，窑湾依托湘江水运，成为中南水陆枢纽，“万商云集、千帆林立”，湘潭跻身全国四大米市。悬挂在潭宝茶馆的“金湘潭、银益阳”“出口绿茶，必先集湘潭装箱”条幅和墙上的老照片们，骄傲地讲述着当年辉煌。

老街的尽头，潭宝汽车站拔地而起，这座湖南最早的公路汽车站，见证了城市交通从水运时代向公路时代的重大转折。

“别看它建得早，设计放到现在也不过时。”湘潭美好窑湾文化旅游运营有限公司市场营销部部长曾玲‌介绍，汽车站很早就实现了立交交通、人车分流、环形流线等现代交通理念。

随着近现代湘江水运逐步衰退，曾经喧嚣的老街慢慢沉寂。但厚重的历史遗存与鲜活的旧时记忆，共同构筑起窑湾不可复制的文化根基，撑起了窑湾“逆袭”的底气。

一留一整天，新业态凝聚青春活力

早晨的茶香拉开窑湾的序章，待到日上三竿，老街不再只有老湘潭人的闲适，越来越多年轻面孔穿梭巷弄。

这份热闹并非一日而来。2012年湘潭出台保护实施方案，2013年启动保护修缮，2018年6月，窑湾历史文化街区一期开街，同年12月创建国家3A级景区，开街以来游客量很快突破百万人次。

但真正把“路过”变成“停留”，是近两年的事。

随着窑湾历史文化街区二、三期项目完工，街区业态持续丰富，游览版图进一步拓展。

白天漫步街区，唐兴寺、唐兴桥、陶侃衣冠冢、何腾蛟墓、李柳染堂等文物点位星罗棋布；街区引入四家民俗博物馆，组成湘潭市民俗博物馆集群，包含米戽量具、楹联匾额、酒器、华夏历代货币4个专题分馆；还有藏于四合院内的旋梯书苑，藏书3万多册，免费向公众开放，古院书香，成为闹市中的静心之所。

待到夕阳西下，江湾落日铺洒江面，滨江景观带与沿江步道灯火次第点亮。晚风漫过湘江，游人沿着江岸散步，看古建剪影、听江水滔滔，集市、小型音乐会也陆续登场。

“以前大家来窑湾，拍两张照片就走。现在很多年轻人早上过来，一逛一整天，待到看完湘江晚霞才离开。”曾玲介绍，新业态的打造核心就是拉长停留时长，用年轻人喜爱的文化体验留住游客。

2026年暑期，窑湾累计接待游客超30万人次，同比增长50%。客流攀升同时，游客游览习惯也在转变：人们不再是看一眼就走，而是愿意为一条老街留出深入探索的时间。

一巷一生活，活态保护延续湖湘烟火

聚人气，更聚生活。窑湾没有走仿古造街的速成捷径，而是立足千年商埠底色，让历史与当下共生。

从空中俯瞰，街区以潭宝汽车站为核心、窑湾老街为主轴，划分历史文化、商业民俗、休闲娱乐、生态湿地四大片区。老街坚持修旧如旧、微改造精提升的思路，对62栋存量老建筑实施保护性修缮，完整保留原有街巷脉络、青石板路、青砖黛瓦的湖湘滨江古巷格局。

穿行街巷之间，潭宝茶馆内本土曲艺轮番登台，纸影戏、油纸伞等非遗铺面错落分布于巷陌。原本只可供人远远观赏的老房子，摇身一变成为可驻足观赏、亲手体验、休闲消费的鲜活文化空间。

在这里，新旧生活温柔共生。清晨茶摊的氤氲热气、邻里闲话家常，延续着湘潭老城区的市井烟火；年轻游客、研学学子、文化爱好者慕名而来，为静谧古巷注入源源不断的新潮活力。

“就算搬离了窑湾，也会经常回来看看，看起来变化大，生活还是老样子。”窑湾老茶馆的树荫底下，彭嗲嗲正在和几个老朋友喝茶打牌，“能闻到江风，也摸得到老砖。”

窑湾在修缮改造中守住了街巷的原真，让原住民日常、老建筑肌理与新生代文旅消费自然叠合。

江湾依旧，潮声未改，千年古商埠正以从容的方式，在烟火里重新醒来。

作者：王梓槐

责编：周培

一审：王梓槐

二审：刘思佳

三审：刘玉锋

来源：新湖南客户端