针对当前高职高等数学教学存在的内容与专业衔接不足、培养模式不满足个性化需求、资源协同性欠缺、评价不够精准及时等问题，湖南交通职业技术学院刘健文教授带领的数学教研团队，紧扣职业教育人才培养定位，秉持协同创新的教学改革思路，联合湖南安全技术职业学院刘淑贞教授团队，创新构建了“三育立标，三库筑基，三智赋行”的高职数学“立体化”育人新模式。该模式经长期实践成熟有效，助力团队喜获湖南省教学成果奖特等奖，这是对学院公共基础课教学改革的最大肯定，也为全省高职数学教学高质量改革提供了可复制推广的示范样本。

先行先试分层教改，夯实因材施教根基

学情差异大、教学适配性弱是高职数学教学的首要痛点，也是改革的核心突破口。湖南交通职院作为省内高职公共课改革先行者，率先启动高等数学分层教学改革，打破传统行政班统一授课模式，解决“一刀切”适配不足问题。

针对多元生源的知识基础差距，学院设置A、B两类差异化班型，匹配不同学生的学习能力与成长需求。基于分层设置，团队搭建差异化教学体系，定制教学大纲、内容与考核机制，落实因材施教：基础层夯实基础知识、培养常规应用能力，适配基础薄弱学生；提升层拓展建模、数据分析与科创能力，助力基础扎实学生发展。同时学院推行自主选课，允许学生自主选择班级与教师，激发个性化学习动能。经过三年在路桥工程学院的试点运行，自2009年起在全院启动高等数学分层教学改革，打破传统行政班统一授课的固化模式，从源头解决“一刀切”教学适配性不足的问题。

跨校协同攻坚，创新“立体化”育人模式

在分层教学基础上，为破解育人维度单一、学用脱节的深层问题，两校团队历经十年整合资源，打磨出“三育立标，三库筑基，三智赋行”的高职数学“立体化”育人新模式，三育立标实现高职数学从“分层适配”到“全方位提质”的升级。

该模式从三个维度完善育人体系，形成闭环：一是三育融合定目标，将德育、智育、创育融入教学全过程，实现知识传授、能力培养与价值塑造统一；二是三库联动夯基融实，依托三类资源库，结合交通行业实景打造教学案例，打通教学与岗位壁垒；三是三智赋能优场景，通过智选课程等升级数字化教学，适配职业教育数智化发展趋势。

深化赛教融合，淬炼师生硬核本领

依托“立体化”育人模式，团队深耕赛教融合路径，以竞赛倒逼教学提升，构建“以赛促学、以赛促教、以赛促改”的育人生态。

师资建设上，团队推行“以老带新”成长机制，持续提升教学与竞赛指导能力，连续三年获湖南省职业院校教师教学能力竞赛一等奖，打造出高素质的优秀数学教学团队。学生培养层面，多元化科创实践平台赋能学子，育人成果丰硕，近五年来累计指导学生获得2024年全国大学生数学建模竞赛唯一的北太天元数模之星，以及国家级一等奖8项、二等奖6项，省级奖近30项，验证了立体化教学改革模式的科学性与实效性。

推动学用深度融合，赋能学子多元发展

通过系列系统化教学改革破解了高职数学“理论脱离实践”的教学困境，实现知识学习、素养培育、岗位应用与创新创业深度融合，让数理思维与建模分析能力成为学生发展的核心赋能工具，培育出一批综合素质突出的优秀学子。

在创业就业领域，2008届公路与桥梁专业校友朱建是数学赋能职场创业的典型代表。在校期间的分层教学与科创竞赛训练为他筑牢了数理基础，锻造了严密的逻辑思维。深耕交通建设行业多年，身为甲级造价师及企业董事长的他始终依托数理思维开展项目工作，创业时还以数学建模方法搭建企业经营数据库，优化企业管理，助力企业发展，彰显了高职数学教育对职业发展的长效赋能价值。

在继续学习深造方面，2018级学生杨武明是教改赋能成长的优秀典范。依托学院分层教学与赛教融合的育人平台，他克服了数学学习畏难情绪，掌握了数理核心能力，参与各类科创竞赛并斩获多项国家级荣誉，实现了学习状态的转变。过硬的数理素养支撑他顺利完成升学，现就读于中南林业科技大学相关硕士专业。读研期间，他凭借在校积累的数理思维深耕科研，成果丰硕，多篇论文表现亮眼，一篇还被国际顶级会议收录，同时斩获多项科创奖项，展现了学院数学教学改革对学子科研创新与持续发展的支撑作用。

坚守初心深耕教学，以标杆引领赋能高质量发展

长期以来，学院数学教研团队坚守立德树人根本任务，通过相关建设全方位打通数学教学与学生各发展路径的融合育人通道。随着教学改革体系持续推进，学生多项能力水平稳步提升，学院高职数学特色育人品牌的影响力持续扩大。

此次荣获省级教学成果特等奖，既是肯定也是新起点。公共课教学部数学教研团队将持续迭代优化“三育立标，三库筑基，三智赋行”的高职数学“立体化”育人新模式，深化相关改革、升级教学场景、丰富特色资源、拓宽共建路径，擦亮育人特色品牌，发挥省级标杆成果的示范引领作用，以高质量公共基础课教学改革，为学院人才培养和职业教育高质量发展注入动能、提供支撑。（刘健文）

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来源：新湖南客户端