环评启动！永清广高铁再迎新进展

湖南日报·新湖南客户端 2025-09-07 08:55:31

近日，湖南铁路有限公司发布了《新建永州至清远至广州铁路（湖南段）环境影响评价及水土保持方案专题服务项目招标公告》。标志着广清永高铁湖南段即将进入环评报告等初步设计批复相关前置要件编制阶段，离正式开工又近了一大步。

招标公告重点内容如下：

1、项目概况

永清广铁路位于湖南西南部、广东中北部，北端起自永州市，经永州境内的双牌、宁远、蓝山县至广东省清远市，经清远市境内的连州、阳山至广州市，南端止于白云区。设计速度为350km/h，湖南省境内线路长度为158.6公里，总投资294.95亿元。相关情况以最终批复为准。

2、招标范围

新建永州至清远至广州铁路（湖南段）环境影响评价及水土保持方案专题服务内容，包括但不限于：

承担永清广铁路环境影响报告书、水土保持方案编制咨询服务，按照国家和地方有关法规、规章、行业技术规程等文件完成项目《环境影响报告书》（含水源保护区相关内容）及暂定6项环境敏感区（含风景名胜区、湿地公园、地质公园、森林公园等）专题论证（其中国家级、省级风景名胜区暂定2项、其他环境敏感区暂定4项）、《水土保持方案》（含弃渣源头减量及综合利用，下同），并按相关要求通过各级评审，最终获得行政主管部门或相关单位的批复。

3、服务期限

自收到招标人通知之日起120日内提交项目环境影响报告书（含环境敏感区专题论证）、水土保持方案送审稿，后续按招标人要求、项目进展需要及有关规定完成评审、批复及相关手续办理（如需）等服务工作。

4、服务要求

以《中华人民共和国环境影响评价法》《中华人民共和国环境保护法》《国务院关于修改<建设项目环境保护管理条例>的决定》《建设项目环境影响评价技术导则》《中华人民共和国水土保持法》《生产建设项目水土保持技术标准》《中华人民共和国水土保持法实施条例》等现行的国家和地方有关法规、规章、行业技术规程等文件的技术要求为准，按相关规定通过相关评审，办理相关手续（如需）并最终获得行政主管部门或相关单位批复。

2021年，广清永高铁纳入《“十四五”铁路发展规划》研究项目。去年以来，项目开工前期工作进入快速推进期。

2024年12月，项目预可研报告通过国铁集团审查；今年5月，可行性研究报告通过国铁集团审查。

广清永高铁是《国家综合立体交通网规划纲要》中6条主轴之一的“粤港澳一成渝主轴”“广州经永州、怀化至重庆”路径的重要路段，是呼南高铁湖南段往广东方向的延伸，有利于缓解京港澳高铁运输压力，完善粤港澳大湾区北上高铁通道，构建大湾区至成渝地区高铁双通路，促进中部地区加快崛起。

项目新建线路全长约400公里（其中湖南境内约160公里、广东境内约240公里）。北端在永州站衔接在建的邵永高铁，南端在广州枢纽广州北站预留与广州至珠海(澳门)、广州至深圳高铁新通道等线路互联互通条件。

建成后，永州至广州的高铁运行时间将从现在最快3个多小时缩短至1.5小时左右。湘中、湘西、鄂西、渝东南等城市至珠三角地区将更加快捷。

另据湖南省自然资源厅9月1日的最新消息：

为尽快完成怀邵衡、黔张常铁路扫尾具结工作，积极推进黔吉及永清广铁路项目前期准备工作，8月27日，省自然资源事务中心牵头组织怀邵衡铁路有限公司、湖南铁路建设投资有限公司召开专题工作会议，就多项关键事项进行深入研究并达成共识。

会议同时调度了黔吉铁路、永清广铁路两条新建线路的前期准备工作，对下一阶段重点任务进行安排部署，为确保项目顺利推进提供了有力保障。（铁路建设规划）

责编：黄柳英

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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